还停在“网易暴力裁员”阴影中没有走出来的家核优居小编，今天大清早打开新闻便是“奔驰奥迪大裁员”。这样的“当头一棒”对汽车行业的工人来说真是沉重一击啊！
今年的汽车行业是要随着漫天飞舞的雪花一进入“寒冬”了吗？“奔驰奥迪大裁员”是否会比“网易爸爸”来的更猛烈一些？
戴姆勒（奔驰母公司）声称：计划将在2022年之前将裁员至少1万人，原因是 “汽车行业正处于有史以来最大的转型之中”，为节省大约14亿欧元资金，用来电动化转型。此次奔驰的裁员计划不仅是简单的“裁员计划”，还包括减供应链成本、削减固定资产投资、减少运营成本、削减车型体系及平台数量等详细内容在内的降本计划。
奥迪宣布计划于2025年前在德国裁减9500名员工，相当于员工总数的15%，并精简在德国的两家主要工厂，以节约60亿欧元的成本，用于电动化转型。同时奥迪还表示，将在电动汽车和数字化上新增2000个职位。这也就意味着许多没有必要的岗位将会被撤掉，工人们真的只能“回家过年”喽。
新能源汽车的研发与推广可谓是来势汹汹，看着两家公司的势头都是为了省
