国三车停止年检的时间是不统一的，有些省份在2021年就开始停止年检了，有些省份直到现在还是没有停止对国三车的年检。2022年国三车停止年检的省份有上海、深圳、河南、山东、浙江等。
在一二线城市有对国三车有专门的限行措施，这对于国三车的良好出行进行了一定的限制，车主觉得出行变得麻烦的话，那可能就会提前将国三车拿去报废。较多的城市和地区鼓励国三车提前报废，有制定专门的补贴政策，车辆报废后可以拿到多少的补贴，一般来说，车辆越靠后报废的话，那能够得到的补贴是越少的。
国三标准是在2008年实行的，到现在为止，车龄最长的国三车也就刚好满15年。国三私家车一般是不会被强制报废的，而营运性质的国三柴油车就不一样了，在多个省份中已经开始强制报废国三营运柴油车了。
老旧车辆的使用年限是比较常的，而且行驶里程数也较大，车辆排放的尾气对环境的污染是比较严重的。现在大气污染是越来越严重了，特别是一线城市，大气污染主要的污染源就是车辆的尾气，为了更好的解决大气污染问题，那就需要解决动车的污染，所以淘汰国三车刻不容缓。
综上所述，通过年审的国三车辆是能勉强上路行驶的，随着淘汰政策的紧逼，而且还有具体的限行规定，国三车虽然还没有完全淘汰，但淘汰是必然的，只是时间的早晚问题。
