二次升级之后其实效果并不大，动力会提升一点点，当然油耗也会升高一点点。
途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，这款车全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机。
这款发动机有177马力和265牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
途胜有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
