载人火箭需要增加一个独具的逃逸系统。逃逸系统由低空和高空两种发动机组成，低空发动机也叫逃逸塔，在飞船的顶部。它可分为整舱逃逸和个人逃逸两种，根据逃生环境又可分为大气层逃逸和在轨逃逸。大气层逃逸有主动段和再入段两种情况。
一般来讲，由于航天员密闭舱内部事故必须逃离时，应使用弹射座椅救生系统；乘员舱外部事故时，可采用整舱逃离系统。整舱逃离的方法是采用逃逸塔救生系统，此种系统是在发射台至主动段低空的一种有效救生手段，它利用载人飞船乘员舱作为救生舱、使用逃逸发动机将乘员舱发射到一定高度，再借助于降落伞系统着陆。
