摘要：两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车；三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。
买车时纠结的问题千千万万种，两厢车和三厢车之间的抉择又是其中一种，两厢车和三厢车我们要如何区分呢？一般情况下大家会把轿车的发动机室、驾驶室和行李箱分别称之为轿车的“厢”。
那么两厢车表示驾驶室和行李箱是结合在一起的，三厢车则表示这三个厢都是分别独立开来的，那么三厢车和两厢车有什么区别？你以为只差个后备箱吗？了解一下。
一般来说我们把汽车分为三部分，分别是行李箱、驾驶室、发动机舱，在平常我们意义上的多少厢车一般也是从侧面来区分的，一般来说二厢车它的车尾比较的圆滑，行李箱部分与驾驶室部分是结合在一起的。
而三厢则是由单独的行李箱的，我们也可以从中看出，两厢车可以说是没有车“屁股”的，而三厢车则是有车“屁股”的，那么两厢车与三厢车除了在后备箱方面有区别，在什么方面还有区别呢。
那是不是说，两厢车就不如三厢车呢？
其实也不尽然，两厢版车型后排放倒之后空间还是非常大的，甚至比三厢版车型还要大，这样的话。
如果需要放一些类似于矩形、圆柱形物品的话，尤其是高度比宽度大的东西，两厢车后排放倒之后显然会更有优势，此外从油耗上看，两厢车由于比三厢车少一个后备箱，重量要小于三厢车，因此，同一款车型两厢车的油耗往往要比三厢车的低。
不过三厢车还有优势的，大家都知道发动机是有噪音的，如果是三厢车隔音效果就会号很多，若是两厢的就没有那么好了。
因为三厢的后备箱和乘客舱是隔绝的，而两厢的后备箱和乘坐舱是一体的所以隔音效果并不是很好，三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用，降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率，减少不必要的伤害。
