摘要：奥迪A3作为奥迪旗下的入门级别车型，相较于同级别的宝马1系和奔驰A级等竞品，其还是有些许性价比的。十几万就能化身尊贵的Audi车主，还要什么自行车。按照此前的车型布局，Allstreet车型主要针对欧洲市场销售，可能不会被引入国内市场。
近日，部分海外媒体曝光了一组中期改款奥迪A3两厢车型的“跨界”版本图片，预计其将采用A3 Allstreet作为命名，但新车在整体轮廓线条上并没有大改动，仅在部分车型上有细微变化。
按照此前的车型布局，Allstreet车型主要针对欧洲市场销售，可能不会被引入国内市场。
但目前奥迪已在筹备其中期改款车型，所以新车型的变化或者也会出现在新款中改奥迪A3的其他版本车型上。
外观方面，新车型依旧延续奥迪家族式的设计语言，多边形的进气格栅中装饰着点阵式设计的中网，配合两侧不规则的前大灯组以及低矮的发动机舱，凸显出一定的运动气息。
不过从图片可以看出，新车在前包围、侧裙以及车尾均覆盖了伪装贴纸，也表明了这些部位的细节设计或许将会有所变化。
同时，新车型的LED日间行车灯点亮形状也有概率进行改动。此外，奥迪A3 Allstreet车型将拥有相比普通两厢车略高的离地间隙，以符合“跨界”车型的特性，并且将进一步提升道路通过性。
值得一提的是，预计新款奥迪A3也将会换装上在奥迪Q8 e-tron车型上的扁平化四环徽标，视觉感受将会更为新颖现代。
内饰方面，新车型并未透露出其具体消息或图片，但参考外观的改动幅度，内饰上的调整预计也将在细节部位上出现。
具体可以参考国内现款在售的奥迪A3车型，将配备三幅式方向盘、内嵌式中控屏幕、液晶仪表以及扁平贯穿式空调出风口，并采用小巧的拨键式换挡，配合各种镀铬饰条和平直线条设计，内饰整体观感较富有层次感，不输同级大部分车型。
动力方面，新车作为中改车型，大概率还将是维持原样，将延续旧款车型的动力。作为参考，国内现款在售车型搭载1.4升涡轮增压发动机，均为35TFSI动力级别，传动系统则匹配7挡干式双离合变速箱。
该动力总成最大可输出110千瓦的功率，峰值扭矩可达250N·m，零百加速成绩在9秒左右，NEDC工况下百公里综合油耗为5.8升，综合表现尚可。
奥迪A3作为奥迪旗下的入门级别车型，相较于同级别的宝马1系和奔驰A级等竞品，其还是有些许性价比的。十几万就能化身尊贵的Audi车主，还要什么自行车。
