山西省吕梁市有一个民用机场，即吕梁机场，位于吕梁市黎城县，旅客可以乘坐飞机前往山西机场、太原武宿国际机场等其他机场。
山西省的七座飞机场一览
太原武宿国际机场（飞行区等级4E）
太原武宿国际机场（IATA：TYN，ICAO：ZBYN）位于太原市东南方向，距太原市13.2公里，机场始建于1939年，曾于1968年、1992年、2007年进行过三次扩建。经过2007年的扩建，航站楼面积为8.08万平方米，跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级升格为4E级，可满足A380等飞机的备降要求，为国内干线机场及首都国际机场的备降场
太原武宿国际机场
运城关公机场（飞行区等级4D）
运城关公机场（Yuncheng Airport,ICAO：ZBYC，IATA：YCU），又称运城张孝机场，位于运城市东北方向11公里处陶村镇张孝村。机场周边交通便利，有机场大道与市区相连，运风、运三和大运高速形成了运城通往西安、三门峡、太原等大城市的交通网，是晋陕豫黄河金三角地区对外开放的窗口。运城关公机场于2005年2月建成通航。跑道长3000米，宽60米，飞行区等级4D，可起降B767-300以下系列机型。
运城关公机场
长治王村机场（飞行区等级4C）
长治民航机场（IATA代码：CIH；ICAO代码：ZBCZ）始建于1958年，位于山西省长治市北7.5千米处，占地面积约15万平方米。长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备，可供各种中、小型飞机昼夜起降，目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。
长治王村机场
大同云冈机场（飞行区等级4C）
大同云冈机场（IATA：DAT，ICAO：ZBDT）原名大同倍加造机场（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”（Datong Yungang Airport）。机场位于大同县倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场。
大同云冈机场
吕梁大武机场（飞行区等级4C）
吕梁大武机场位于方山县大武镇北部，距吕梁市区约20.5公里，是国内支线机场，飞行区指标为4C级，该机场是国家“十一五”规划建设重要支线机场，是省、市重点项目。吕梁大武机场于2009年2月正式开始建设，2014年1月26日上午9点25分，机场正式通航。吕梁大武机场是继太原、长治、运城、大同之后，山西省第五座民航机场。
吕梁大武机场
临汾乔李机场（飞行区等级4C）
临汾乔李机场（IATA机场代码：LFQ；ICAO机场代码：ZBLF），简称“临汾机场”，登机口8个，机位9个，其中廊桥机位6个。始建于1959年3月，坐落于临汾市尧都区乔李村北，距中心城区15千米，占地总面积2086亩。临汾乔李机场新航站楼面积26000平方米，按照满足2025年旅客吞吐量187万人次，货邮吞吐量6200吨目标设计，总投资12.9亿元。临汾乔李机场是继太原、长治、大同、运城、吕梁、五台山之后，山西省通（复）航的第七座民航机场
临汾乔李机场
忻州五台山机场（飞行区等级4C）
忻州五台山机场是一座军民合用机场，距五台山核心景区71公里。位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，是由军用机场扩建而成的军民合用支线机场。2001年选址，2013年6月正式开工建设，机场飞行区按4C标准设计，跑道全长2600米，宽45米，航站楼1.3万余平方，内设5个机位。忻州五台山机场于2015年12月25日正式通航，忻州五台山机场是继太原、长治、运城、大同、吕梁之后，山西省第六座民航机场。
忻州五台山机场
