插电式混动和油电混动的区别
插电式混动和油电混动的区别是什么？油电混合和插电混合的区别，最明显的一个区别就是油电混动不属于新能源车辆，而插电混动属于新能源车辆。也就是说，油电混动的汽车仍然只能挂传统燃油车挂的蓝色车牌，而插电混动汽车则可以挂新能源专属的绿色车牌。
油电混合和插电混合另外一个比较明显的区别就是充电方式不同。
插电式混动可以主动外接充电桩充电;油电混动则不可以主动充电。
油电混动的汽车，严格来说只能算是节能车。油电混动的汽车还是只能依靠发动机燃烧汽油来驱动车辆，因为仍然要使用燃油作为动力，还是产生污染物，所以本质上与普通的烧汽油的汽车是一个性质。
而插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车，可以做到真正的零排放。
最后一个区别就是：油电混动汽车如果使用纯电动模式行驶，一般只可以行驶几公里;而插电混动汽车使用纯电模式行驶，一般可以达到几十公里。油电混合和插电混合的工作原理自然也是不同的。
@2019
插电混动和油电混合有啥区别
油电混动和插电混合的区别在于：1、油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。
2、油电混动车型不能上新能源牌照；而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地 *** 的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
3、插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口；油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。
4、油电只能使用燃油模式驾驶，电池在纯电模式下，只能够维持公里的里程；插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。
插电混动和油电混动的区别是什么
【太平洋汽车网】插电混动和油电混动最主要的区别就是充电方式不同。插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车，没电了以后发动机开始介入，边驱动汽车边给电池充电。油电混合动力就是非插电式的混动汽车，油电混动车型不需要解决充电问题。
首先油电混动的汽车，就像卡罗拉双擎这类的车型，是用发动机给发电机充电，油电混动的车型在一定速度行驶的时候，是通过电力来行驶，没电了就用发动机运转，然后将动能转换成电能，给发电机充电，以便下次使用，这样也可以达到省油的效果。插电混动可以当新能源汽车使用，它的造价便宜，但是需要插电来给发电机充电。 其次说到补贴方面，目前市面上大部分的油电混动，严格来说还是算燃油车，所以并不能以新能源汽车的优惠标准拿到一些相对应补贴。而插电混动的蓄电能力强，还能上绿牌，如果只是市区行走的朋友，不妨可以选择插电混动。 还有一点就是两者后期维修的区别，插电混动的电池后期维护比较复杂，而且费用也比较高，目前一些国产巨头，比如新能源巨头比亚迪，还提出终身质保的服务，电芯更换的服务。而对比油电混动的车型，相对来说并不是以发电机为主要硬件，就算发电机坏了，还有发动机，这两者还是有非常大的区别的。 （图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
油电混动和插电式混动的区别是什么？
以下是油电混动和插电式混动的区别：1、牌照不同：油电混动汽车无法挂绿牌；插电式混动汽车可以挂绿牌
2、电源不同：油电混动汽车无法使用外部电源给动力电池充电；插电式混动汽车可以使用外部电源给动力电池充电
扩展资料：插电混动汽车是当下比较流行的一种汽车，很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车，插电混动汽车与纯电动汽车一样，这两种汽车都属于新能源汽车，购买插电混动汽车不需要缴纳购置税
插电式混动和油电混动的区别是什么
插电式 混合动力 和油电混合动力的主要区别在于充电方式的不同。其中， 插电式混合动力 是指两种驱动系统可以 纯电动 模式驱动汽车，比如比亚迪的秦和唐。它能用纯电行驶至少50公里左右。没电时，发动机开始介入，给电池充电，边开车边回收电量。
电动混合动力是一种 非插电式混合动力 汽车，如丰田普锐斯、雷凌混合动力、卡罗拉混合动力、凯美瑞混合动力、起亚吉瑞、本田crv Hybrid等等。一般电池续航只有几公里左右，前提是40码以下使用纯电模式。
行驶40多码后，发动机会自动启动驱动汽车，给电池充电。其实简单来说就是比传统的纯汽油车节省了初始能耗。最重要的一点是，混合动力汽车不需要解决充电问题。毕竟国内充电桩远未普及。一般来说，混合动力汽车的主要优点是有两种动力模式，选择性、低油耗和低排气污染。而且，高速行驶时，不存在不能驾驶的情况。毕竟不是纯 电动车 ，不用担心中途充电，直接加油就可以了。
然而，市场上的混合动力车型越来越少，许多汽车公司不再开发它们。因为不属于新能源汽车，不能享受国家新能源优惠政策，所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。
