1、说到发动机的内部零件，相信大家都会联想到汽车活塞。但今天提及到的节气门，可能很多小伙伴已经遗忘掉了，甚至连它的作用也不知道。
2、节气门，就是一个可控阀门，用来控制空气进入发动机，可以说是发动机的“咽喉”。
3、空气通过节气门进入进气管之后，就会和汽油混合变成可燃混合气，从而起到燃烧做功的作用。那么，当我们深踩/松开油门踏板的时候，系统就会控制节气门的开度大小，从而决定混合气的进入量（影响发动机动力的大小和切合）。
1、说到发动机的内部零件，相信大家都会联想到汽车活塞。但今天提及到的节气门，可能很多小伙伴已经遗忘掉了，甚至连它的作用也不知道。
2、节气门，就是一个可控阀门，用来控制空气进入发动机，可以说是发动机的“咽喉”。
3、空气通过节气门进入进气管之后，就会和汽油混合变成可燃混合气，从而起到燃烧做功的作用。那么，当我们深踩/松开油门踏板的时候，系统就会控制节气门的开度大小，从而决定混合气的进入量（影响发动机动力的大小和切合）。
