扭力梁和独立悬挂的优缺点

2023-03-08 00:00:00 玩车一族 投稿:有一人

扭力梁指的是扭力梁式非独立悬架,该悬架的优点是能够较好的避免车轮发生倾斜,从而保证车辆处于平稳行驶的状态中,缺点是舒适度和抗冲击能力不太好。扭力梁式非独立悬架一般用在载重汽车、客车上,家用的轿车一般不使用该悬架。

扭力梁非独立悬架的优点和缺点

1、该悬架有着较强的承载能力,有着较好的耐用性,不容易损坏,能够使用较长的时间,使用寿命会比较长一些,而且悬架技术已经较为成熟,维修的费用不会过高;

2、悬架的制造成本会较低,和其他悬架系统的车辆相比起来,装有该悬架系统的车辆会便宜一些;

3、该悬架系统有着较差的抗冲击能力,行驶的过程中,车速不能过快,否则容易对内部零部件产生较大的劳损。

独立悬架的优点和缺点

1、车轮是各自独立的,当一侧的车轮有振动起伏了,另外一侧的车轮并不会跟着变化,所以有着较好的操控性和驾乘舒适性;

2、独立悬架上每根连杆的接头需要承受过大的受力,这样会造成较大的磨损,结构会较为复杂,所以有着较高的保养和维修成本,而且对使用的材料有着较高的要求,价格也会较高;

3、独立悬架的重量比较轻,车身受到地面的冲撞力是比较小的,还有着较强的抓地力,提高行驶的稳定性。

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