截止到2018年国家还没有出台国七排放标准的时间。
目前最新的规定，是关于国六标准的实施。
按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：
1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求；
2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。
国六a相当于是国五与国六的过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。国六b阶段的碳氢化合物和氮氧化合物比国六a阶段要低50%。
目前汽车的排放标准，都是国五标准，国六实施后，短时间内不会对国五有影响，只会对国四有影响。根据国五实施的规律来看，国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后，国三可能会被实施强制报废补贴，而国四车型除了可能出现的上不了牌以外，还将在年审方面遇难题。
除了排放标准，国六在用车上，与国五并没有什么大不同，比如同一款车，有国六和国五的发动机，在动力性能上没有太大的变化。但是排放的尾气上，造成的污染要小很多，而且燃烧的控制也会好很多。
