美团共享单车现状(美团单车宣布涨价背后)

2023-03-10 00:00:00 玩车一族 投稿:等夏天等秋天

8月6日,话题#美团单车宣布涨价#登上微博热搜。涨价后,美团单车7天、30天、90天无折扣骑行卡价格分别为15元、35元、90元。美团单车称,本次涨价原因为“硬件和运维成本增加”。

记者了解到,中国自行车协会发布的最新数据显示,今年第一季度自行车上游原材料价格同比上涨超10%,原材料上涨的压力正在从自行车制造企业向下游传导。

但同样面对原材料成本上涨的行业问题,对自行车制造企业和共享单车企业的影响却大不相同,堪称“同人不同命”。

适逢近年的“骑行热”,自行车企业销量大幅上涨,带动相关业绩亮眼。但收入模式单一的共享单车却没有这样的运气,叠加成本压力,涨价或许是一种“不得不的选择”,但这一行为是否能为消费者所接受,是否能有效缓解企业的盈利困境,还有待市场验证。

美团单车骑行卡涨价5-30元

哈啰单车也涨过

美团单车8月5日发布公告,由于硬件和维护成本的增加,从2022年8月10日23时起,将对骑行畅骑卡价格进行调整。

美团单车公告显示,7天卡无折扣价由10元调整为15元;30天卡无折扣价由25元调整为35元;90天卡无折扣价由60元调整为90元。也就是说,这三档骑行卡分别涨价5元、10元、30元。

美团共享单车现状(美团单车宣布涨价背后)

美团共享单车现状(美团单车宣布涨价背后)

美团共享单车现状(美团单车宣布涨价背后)

美团单车服务号截图

如今,哈啰、美团、滴滴都推出了“免押金”骑车,仅需授权芝麻信用分或微信支付分等就可直接扫码骑车,支付后续计时费用即可。

目前,共享单车行业内早已实现“三足鼎立”,但即使告别了烧钱阶段,截至最新财务数据,这三大企业也没有一家摆脱了亏损。

哈啰单车招股书显示,自2018年起至2021年一季度,一直处于亏损状态,2018年-2020年,三年合计亏损48.41亿元,最高年亏损金额超过20亿元。被美团全资收购的摩拜单车2018年-2020年累计亏损接近50亿元。滴滴2021年的财报数据显示,青桔共享单车被划分进300亿的“其他业务”的亏损中。

失去了押金收入,单一的收入模式造成了共享单车行业的普遍性困局,再叠加本次上游原材料成本承压,涨价或许是共享单车们“不得不的选择”,但这一行为是否能为消费者所接受,是否能有效缓解企业的盈利困境,还有待市场验证。

(红星新闻)

标签: # 单车 # 现状
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