ofo又开始玩新套路了。
打从2018年开始，ofo小黄车便从共享单车的王者之位坠入了无望深渊，而后便一直在“还债之路”上艰难前行。
与资本家们相关的债务先不论，重点在于用户当时使用小黄车所充值的押金。退押金的钱从哪来？对于戴威来说，才是最为关键的问题。
虽说一人99元，面值不大，可奈何ofo的用户量太过可怕，以至于最终所欠下的押金成了一块能压塌人心的巨型石头。
截止到9月中，依然有多达1500万用户在等着退押金，以这种退还速度而言，ofo想要还清这笔巨款，想必没个三五年是不可能的。
既然面对着如此大的挑战，戴威自然得想出一些既能够保障自家不亏，又能陆续退还用户押金的法子。
而最近被爆出的“消费退押金”，则是一个典型。看到上述“消费退押金”五个字，想必你已经开始慌了：“ofo这是玩我们呢吗？”
的确，ofo的这波操作家核优居小编也实在是看不太懂，究竟是个什么情况？先来了解一下，这个ofo自认为很完美的新套路。
简单来说，便是你想要提前退还押金？那么你得在“ofo返钱”上购买某电商的商品才行，也就是近期ofo在APP首页上线的名为“天天返钱”的活动页面。
“天天返钱”界面下分为今日拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀以及大额返现专区，每件商品均标示出可返现金额，这与许多返现的电商平台设置趋同。
那么它和退押金又有什么关系呢？
众所周知，ofo如今想要退还押金是得乖乖排队的，谁又知道轮到推自己押金的时刻会是在一天后还是5年后呢？所以，能提早退还就再好不过了。
而该活动则给予了一个“插队退押金”的机会。当你在“天天返钱”中进行相对应消费时，便会有返现，同时押金会以双倍返现的形式退还给用户。
但值得一提的是，虽然购买商品的门槛不高，但想要积攒出与押金数额等同的返现... 实在是难得很。大概消费2000元，可能才能拿回自己的押金吧。
最坑的还在后面，如果你不多加注意，便很有可能会被ofo带进坑里....
根据“天天返钱”的兑换规则：一旦用户授权同意了参加该活动，此前的押金就会转存到“天天返钱”账户余额里，平台将视用户自动放弃对押金的索取，而ofo平台对骑行押金不再具有规划义务......
而用户也再也不能通过排队的方式退押金，只能依靠购物返现的方式“拿回”押金。
说到这里，想必你已经看透了这场ofo退押金的新套路，你会愿意参与返现退押金还是乖乖排队呢？
