电子记录设备。
黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。
前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。后者可记录飞行时的各种数据。飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色，但习惯上仍叫黑匣子。
“黑匣子”，是飞机专用的电子记录设备之一，名为航空飞行记录器。黑匣子有两个，一个是驾驶舱话音记录器，另一个是飞行数据记录器。
飞机各个机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连，它能把飞机停止工作或者失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向等技术参数和飞行系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。
黑匣子具有极强的耐压、耐浸泡、抗火、抗冲击能力，即使飞机完全损毁，黑匣子里面的数据也能保存下来。需要时把其中的参数找出来分析，供事故分析之用。
黑匣子就像飞机上的眼睛和耳朵，把得到的数据展现出来，就可以得知飞机失事坠毁的真正原因，这就是它的作用。
按照黑匣子的用途，它被形象地称为“法官”、“教官”和“医生”。所谓法官，是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生；所谓教官，是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生；所谓医生，则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。
为了事故调查时获取客观、全面的信息，黑匣子记录数据的种类和数量不断增加。数据种类从最初的飞行、音频数据，拓展到了视频和数据链数据；参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。飞行数据一般包括飞机和发动机运行状态、飞行员操纵情况、飞机外部信息等；音频数据一般包括正、副驾驶员的通话、飞机与地面的通话、机组之间的通话以及驾驶舱环境声音等；视频数据一般包括驾驶舱仪表显示、飞行员动作、飞机前方视景、起落架收放状态等。通过专用数据回放软件，可用黑匣子数据直观真实地再现飞机飞行过程，自动分析飞机可能存在的故障隐患和人员操作异常，预防故障或事故发生，极大地提高了航空飞行安全水平。
