私家车自愿报废能给多少钱(小汽车报废能拿到多少钱)

2023-08-01 02:34:00 生活常识 投稿:等夏天等秋天

摘要:一般私家车重量能达到1.5吨,如今废铁的价格高达2000元吨,一辆废旧的车辆当废铁卖给废品站能卖出3000块钱。既然强制要求车辆到了年限之后,检测不通过就要报废,那么报废补贴的金额就不应该低于废品的价格。

马路上废弃的车子越来越多,大家已经见怪不怪了,之前我一直好奇,我们国家不是强制报废车辆的吗?怎么这些车子宁愿丢弃在路边,也不拿去报废,也不怕被人家给偷了。

直到我的车到了年限,拿去报废了一次我才明白,难怪那么多人不肯把车子拿去报废,太让人意外了,重达1.5吨的车子,就算当废铁卖给废品站,2000块钱一吨也能卖出3000块钱,然而拿去报废站走正规的报废流程,却只给了300块钱,那为什么会差这么多呢?

私家车自愿报废能给多少钱(小汽车报废能拿到多少钱)

那么我国现在车子的报废政策是怎么样的?

根据我国规定,营运车辆和私家车辆的报废政策是不一样的。

营运车辆比如出租车,最多使用8年满期后就要强制报废。

私家车辆就是我们普通的家用车,以前是规定使用15年然后强制报废,现在放宽了,15年之后每半年上线检查一次,检查通过就可以继续使用,如果不通过检查,那么就得直接报废了。

私家车自愿报废能给多少钱(小汽车报废能拿到多少钱)

既然国家有强制要求车辆要报废,那么为什么很多人宁愿丢弃在路边当僵尸车,也不愿意走正规报废流程呢?

当我亲身经历了一回才明白,这和自己想象的完全不一样,我的第1台车已经坏到散架了,没办法启动,当时是请了拖车才拿到报废站的,报废站距离我那里有200公里远,来回跑了400公里。

由于第1次弄报废不是很熟悉流程,中间过程还挺折腾的,好在最终也能顺利的进行了报废,然而到了领取补贴的环节我傻眼了,工作人员给了我300块钱,我心想这300块钱是什么误工费吗?工作人员解释道说这300块钱是报废的补贴。

我很惊讶1.5吨重的车子当废铁卖都不止这300块钱啊,走正规报废,浪费了一天时间,就给这300块钱?

难怪很多人宁愿把车子丢弃在路边当僵尸车,也不愿意拿去走正规报废流程,因为给的补贴太少了。况且如果车子能启动,还要加了油才能开过去报废站,这些都需要成本的。

更重要的是很多到了该报废年限的车子早就坏散架了,如果要拿到报废站去只能请拖车,但是报废站并不常见,有时候距离一两百公里远,那么这报废补贴的几百块钱,连拖车费都不够,更何况还得折腾一天,费力不讨好。

私家车自愿报废能给多少钱(小汽车报废能拿到多少钱)

为什么废旧车辆当废铁卖给废品站值3000块钱,走正规报废流程只给300块钱呢?

现在废铁的价格基本维持在2000块钱/吨,而一辆私家车的重量大多在1.5吨左右,意味着废旧的私家车当废铁卖给废品站的话,能卖出3000块钱。

然而走正规的报废流程却只只给几百块钱,主要是因为每个地区的政策不一样,很多地方没有针对私家车报废而提供补贴的,他们只是对回收车辆残值进行补充。

再加上报废站拆解车辆,处理报废件需要一定的成本,所以有的地方走正规的报废就只能给几百块钱。

私家车自愿报废能给多少钱(小汽车报废能拿到多少钱)

很多人不解,车辆为什么一定要走正规的报废流程

这也是为了大家用车安全考虑,因为这些废旧的汽车零部件,如果把控不好,一旦流向二手市场,那么已经周折之后又会出现在马路上,这样就会对路上的行人与车辆造成很大的安全隐患。

所以说到了年限的车辆,必须要走正规的报废流程。然后报废站对车辆进行拆解,将这些废旧零部件进行销毁。

总体

一般私家车重量能达到1.5吨,如今废铁的价格高达2000元/吨,一辆废旧的车辆当废铁卖给废品站能卖出3000块钱。

既然强制要求车辆到了年限之后,检测不通过就要报废,那么报废补贴的金额就不应该低于废品的价格,可现实中很多正规的报废站只给几百块钱,实在是太低了。

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