摘要：对于海员来说，想拿到每个月13000元工资，并不是难事，国内普通船员7000元月左右，而船长、大副、轮机等干部职务，每月可以拿到1-4万。除了薪资，海员大多每次休假时间为2-4个月，相比普通打工族，海员的连续休假也很有吸引力。
如今对于不少大学生来说，毕业之前就已经制定了合理的就业计划，能够做出明确的职业规划，毕业之后才不会有失业风险，但是也有很多从业者并没有认清自身的实力，无法找到自身的定位，在面对残酷的现实情况时并没有办法符合报考的条件，迟早会有被淘汰以及失业的风险。
调查的时候看到，会有不少普通的年轻人会去当海员，他们在一些比较严峻的工作环境下获得了理想的收入，但是工作经历也是非常的坎坷，让他们不得不吐不快。
小李是一名海员，工作10年的时间，此前能够拿到月收入3万，当初学习的是航海技术的专业，毕业之后就实现了在海上航行的梦想，不过小李现在选择了辞职。
在透露原因的时候，小李认为，首先并不是所有年轻人都能够在海上航行的时候适应比较严峻的工作环境，因为相当辛苦相当繁琐和枯燥，大多数从业者在进入任何岗位工作之后，都是物竞天择，适者生存。
而小李之所以能够工作10年的时间，其实也是因为自己具备较强的抗压能力，并不是说他自身具备更多闪光点而是吃苦耐劳，更加勤勤恳恳的在岗位中不断学习，才能够获得较高的收入。
因为他发现身边还有很多关系比较不错的同事，往往因为工作压力大，生存压力大，或者是没有胆量，没有野心和能力，所以只能是无奈选择离开，大家的收入也比较一般。
其次小李选择辞职，也是考虑到自己工作近10年的时间，有了近百万的存款，他希望能够在陆地上好好的获得一份稳定的工作，或者是通过创业，在竞争比较激烈的工作环境中有一番作为。
毕竟长时间的在海上工作，确实让很多从业者在工作以及生活的过程中并没有办法陪伴家人，尤其是在生儿育女之后，更是渴望提高自己的幸福指数。
往往一些20多岁的年轻人在工作10年或者十几年以上的时间，他们会选择离开选择转行，而大多数老员工都会结合自身的实际情况，找到合适的工工作，即便是在一些冷门偏僻的岗位中工作，他们也认为在自己心甘情愿。
