摘要：如果你具备充电的条件，那么买第二台车的时候，从我个人角度来说呢，我是会优先去考虑电车。毕竟一油一电的搭配，在燃油成本上，还是会相应地更节省一些，而且你以前用油车的时候，你可能一年只跑6000公里。
前几天去参加了蔚来长沙的一个试驾会，发现有不少来参加试驾的一些车主，其实都是冲着家里面的第二台车来考虑的。
那么就出现第二个问题，很多朋友问的，我第二台车到底是选油车还是选电车呢？小编给大家聊聊我的观点。
第一点 要具备充电条件
首先家里面到了第二台车的情况下，这种情况绝大多数朋友，对车已经是非常了解了，所以你自己的用车场景，以及你具不具备充电的条件，你应该是非常清晰了。也不排除有部分人是听朋友介绍，其实他自己并不了解自己的用车场景。
所以小编还跟大家强调一下，就是在考虑电车之前，那么你一定要清楚，对于电车补能的条件是成熟的。
比如像蔚来，有换电站，或者你充电相对是方便的，或者你可以加装家用充电桩。如果这些条件都不具备，你贸然去弄的话，那么后续用车，会多很多麻烦。
第二点 选好车型去试驾
你一定要清楚你换电车的目的，如果你纯粹是为了奔着节省燃油费去的话，那么你算一下，你一年的用车里程有多少。你用车里程一年下来就五六千公里，那么从这个角度来说，节省燃油费对你来说，没有任何意义。
如果你是为了更好的体验，那么小编建议你，看准品牌之后，还是先去试驾一下。
因为目前这个电车，虽然品种比较丰富，各家的差异化还是有那么大，尤其是在配置，舒适性以及科技方面，各家的差异还是蛮大的，去深度试驾一下。
在试驾的时候，建议大家多多对比一下，尤其是在选择的时候，建议大家优先选择这些销量比较好的品牌，比较靠谱的电车品牌，这样的话你的后续的售后，包括后续品牌保值会相对好一点。
第三点 电车有更好的用车体验
如果你是冲着更好的用车体验，更丰富的用车场景去考虑的话，那么第二台车是可以考虑电车的。
因为跟家里的油车，一油一电搭配的话，你的用车场景就更丰富，跑长途我开油车，短途代步我就更尽可能地开电车。
这样的话，成本会低一些，而且比如中午你午休的时候，你不用再跟同事，再挤到一个小办公室里面，你可以睡在你的车里面，这样的话，各种场景，确实会更丰富一些。
总结
所以综合来说，如果你具备充电的条件，那么买第二台车的时候，从我个人角度来说呢，我是会优先去考虑电车。
毕竟一油一电的搭配，在燃油成本上，还是会相应地更节省一些，而且你以前用油车的时候，你可能一年只跑6000公里。
但是你换上电车之后，你会发现你这个里程数，可能会翻一倍，因为你每次觉得老便宜，一公里才1毛钱，比我原来的油车省太多了，我不开好像我对不起，这么便宜的电费。
这是我这两天去试驾的时候，我问了原来的一些车主，他说我原来在开油车的，我一年就开8000公里，1万公里，我现在自从换到蔚来之后，我一年跑3万公里。
我说你怎么跑出来的，他说我取个快递我都要开车，反正我就觉得不开，我就对不起每个月免费换电。
