这款中型 SUV 百公里油耗 6.9 升,对于一辆轿车来说已经很不错了,更不用说一辆可以搭载 7 辆轿车的 SUV 了。(和大多数 suv 一样,第三排可能更适合儿童,但仍然是成年人。)据美国环保署估计,它的二氧化碳排放量也只有每英里 254 克。丰田是混合动力领域的早期运营商,并保持了对这一动力系统的承诺。在市场上销售了 20 年之后,丰田的混合动力技术被广泛认为是非常有竞争力的,而汉兰达有着很高的可靠性预测分数的历史。
你也得到了很多钱在汉兰达混合动力车。丰田的安全意识套件的司机援助技术是标准的,因为是全轮驱动。它在 2020 年进行了彻底的重新设计,所以一些在过去几年里明显缺失的东西,比如 Android Auto,现在也包括在内了。亚马逊 Alexa 的兼容性也是标准的,苹果 CarPlay 也是。
重新设计更新了内部,整个车辆使用轻质材料。这有助于在 2019 年至 2020 年期间每加仑汽油行驶里程的增加。安装在地板上的电池被隐藏起来,所以混合动力和非混合动力的 Highlander 有同样多的乘客和货物空间。
2020 款丰田汉兰达混合动力采用 2.5L 四缸发动机和两个电动机组成,总系统功率为 240 马力。在 7.4 秒内加速到 60 英里/小时(96 公里/小时,国外测速)。传动系统方面匹配 E-CVT 变速箱,动力平顺,加速快。
燃油效率/油耗方面,不用说,新款汉兰达混合动力车型可以提高燃油经济性。丰田表示 2020 款汉兰达混合动力车将在城市/高速公路 EPA 综合测试中达到 34 英里/加仑(6.9 升/百公里)。这和上一代车型的 28-29 英里/加仑的油耗相比,要好很多。
性价比方面,即将推出的汉兰达混合动力是一款四轮驱动车型,起价近 40,000 美元(27.3 万元)。随着 2020 年汉兰达新车型的推出,前轮和四轮驱动加上一个四缸动力系统版本取代了更强大的 V-6 版,预计价格会更低。
新款汉兰达采用全新的 TNGA 架构,内饰外观均得到重新设计,动力采用 2.5L 混合动力系统。