2018 年的互联网江湖有点儿冷,但这并不妨碍以下 10 位大佬在各自领域发光发热,开拓精彩,又或者,应对挑战,感受失意落寞。总之,他们是 2018 年最活跃人物,获得了吃瓜群众最多的关注。而他们的细微举动,也预示着行业最新变革(如果不是烟雾弹的话)。
2018 即将过去,在所谓唯快不破的时代,希望提起他们的名字,你还有点儿印象——跟着不凡商业一起回忆下过去一年的他们(因为指不定明年又要换人了)。
小米赶上了今年的上市大潮,雷总这次总算把亲儿子小米送上了香港交易所。知乎上有个人提问,罗永浩比雷军差多少,点赞很多的回答说,我觉得题主有点儿年轻,只看到他们俩都做手机,没看到他们完全不同的境遇。
小米度过 2016 年的下滑期,经过战略调整、换人,夯实产业链等一系列动作,这两年转危为安。也被认为是,唯一一家销量下滑还能浴血重生的手机企业。这句话暗示手机是个极其危险的行当,最近处于危险的案例是金立、锤子。
雷军的经历在此不赘述,“天道酬勤”这句话送给他。
然而小米早已不完全是做手机了。不凡商业之前的文章(雷军的新战场)就讲到,雷总的新战场是智能家居。小米商城现在俨然小杂货铺,既卖小家电,又有毛巾拖鞋拉杆箱。
同所有知名人物一样,雷军备受争议,但这不妨碍他成为大众较喜欢的一位互联网大佬,看上去谦逊、克制、深谙与民同乐之道。
最后还想提醒雷老板一句,除了经常发布小米新机,也要注意更新最新的英文鬼畜单曲呀。
创业了好几次,王兴终于“大成”。上市是个标志。
这两年王兴给大众的印象是:热爱思考,好奇心极强,经常对商业和人生两大命题进行哲学式的思考。比如他曾说,“终局”是下棋术语,但现实是,棋盘还在不断扩大。
这两年美团可谓四处征战:外卖、酒旅、打车……在《财经》那篇访谈中,记者饶有兴趣地问,有什么业务是美团不会做的。王兴不认为一家公司的边界是值得讨论的话题,在他看来,美团就是本地生活服务商,做与“衣食住行”相关的业务。
虽然还在“成功”路上,但看上去王兴一直享受这一切,毕竟他在饭否上的状态一直都很 high。有评论说王兴成功靠的是熬,方法是把对手都熬死了,只剩美团还活着。从他第一次创业开始,这一熬就是 16 年,他似乎有无限耐心。
今年教师节,精神领袖、人生导师、布道者、马老师公布传承计划。这让人联想起他之前说的那些“笑话”,创办阿里巴巴是我人生最大错误,还想回学校当老师……接任者是十一年前加入阿里的职业经理人张勇。
财务师出身的张勇看起来低调务实,说话谨慎,谈阿里多谈自己少。一个安全的选择,一个和马云完全不同的人物。
毕竟阿里已经是一家“数字经济体”。如果说张勇有哪些东西是继承了马云的话,那无疑就是他也开始写公开信,宣讲阿里巴巴的愿景及使命。最近的金句十分文艺:我在晴天修屋顶。
中国第一代互联网大佬迎来了自己的退休时刻,继任者是职业经理人。这有点“历史事件”的意味。
马云跑出了第一棒。47 岁的马化腾、50 岁的李彦宏还拥有绝对权力,但无疑,他们都将思考注定复杂的接替制度。
今年,“电动汽车”三雄(李斌、李想、何小鹏)的新闻不断刷屏,他们之间的打赌、承诺、喊话均成为新闻。
在一次发布会上,李斌细数自己这些年经历的事,调侃再说就要哭了。说多了一点,再说就哭了——原话。
李斌做车的逻辑和丁磊搞严选的逻辑很像:中国产业链能力强,可以制造,但没人把它们整合起来,做国产品牌。丁磊做了严选牌的牛仔裤,李斌要做蔚来牌的电动汽车。
“全世界的零部件企业都在中国有布局了,所以我一直说中国这个市场机会是换来的。换来了整个产业基础。奥迪、宝马、奔驰在中国一年产几百万辆了,零部件基础当然就带过来了,那就重新组合嘛。中国确实不一样了呀,我们为什么没有这样的勇气和信心呢?”——李斌在蔚来首款量产车 ES8 媒体发布会上说。
在汽车行业二十余年,李斌认为自己有这样的信心和勇气。他有很好的理由证明不是玩票或圈钱:曾把两个公司带上市,都有良好盈利能力,早就是亿万富翁了。
但消费者一般也不太关心创始人的委屈,中国电动汽车之路还很长。
年初那个疯狂的、病毒式扩散的、诞生大量洗脑神曲的短视频软件让人重新发现张一鸣。5 月他和马化腾一来一去的争执让人重新思索今日头条系。
忽视“非主流”、“五环外”是件容易的事,但无视它开辟的巨型市场,是件危险的事。
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没人深度了解过张一鸣。两年以前,他不事张扬。之后大家对他的了解是,理性,冷静,信仰算法。大多数人以为他想做的是信息平台,但头条野心越来越清晰:巨型流量池,甚至是巨头。哪里有“巨型”可能,就去哪里。
大家给张一鸣的产品打上“不考虑价值观”的标签。做的事情看似一样,但选择了另一种表述的快手 CEO 宿华显然更安全,他的表述是,我们要做“一碗白米饭”。
头条和快手走上不同道路,一个明显的差异是他们对待腾讯的态度不一。前不久传出头条在秘密打造社交产品,这一差异无疑更明显了。
拼多多上市迎来汹涌的质疑潮。它一度和“消费降级”挂钩,成为众矢之的,显然它还未准备好应对之道。“最富有的 80 后”黄峥看上去也有点儿委屈。
黄峥并非草根创业者,相反,他有十足精英背景,留美,是谷歌中国办公室创办者一员,受大佬段永平指点,做过游戏、电商代运营,之后把这俩业务结合起来做了拼多多。拼多多爆发快,势如破竹。
之后黄峥的两个决策显现出成功并非运气。一是在拼多多起量之时,他停掉了做得更早的拼好货,只做拼多多;二是特意选了一首热门口水歌改编为洗脑神曲,用插播综艺的方式急速提升了知名度。
他接住了拼多多的上升之势,并乘胜追击。不惧电商巨头,黄峥看上去很稳。
头条、拼多多、趣头条在今年集体成为热门话题,很难说是偶然:他们都是在攫取移动互联网最后的流量红利。也面临一致的发展问题,爆红之后如何长久。宿华曾表达愿景:让中国的老百姓有记录自己的舞台。头条也在探索。“你关心的就是头条”已变成“信息创造价值”,表明它已从独特定位抢市场的阶段转为思考“信息的本质”(即信息这门生意的本质)阶段。
胡玮炜曾给 80 后、京沪白领、斜杠青年带来本年度最大焦虑挑战。
胡玮炜被拿来和普通青年们对比,并引起他们的巨大焦虑,主要原因似乎是,她的经历看上去没那么特别。北漂,并非名校,31 岁在媒体写行业稿,很难从哪个维度看出,她会成为一家价值 27 亿美金公司的创始人。
现在网络上还留有胡玮炜当记者时写的稿子,“李书福论战王小川:IT 与汽车,谁会革谁的命?”、“汽车电商仍是模糊地带”,2016 年,34 岁的她迎来人生重要时刻。在李斌的建议下,她做了别人没兴趣,不屑想的事。从媒体有限报道来看,她是个执拗的,专心做自己事的人,对其它事很不关心,衣着简单随意,演讲只讲摩拜,不讲其它。
在大家对胡玮炜的认识还不多的时候,她已经结束战斗,提前离场了。胡玮炜留下的是什么?
但摩拜之后的发展与她无关了,除了“套现”,大家对创业者胡玮炜的兴趣减弱。这场全民参与的,史上最疯狂共享游戏也于今年迎来尾声,媒体总结为“共享单车的黄昏期”。
曾被甩进浪潮、最终选择离开的胡玮炜鲜少发声,只是最近辟谣了一次。
和对手胡玮炜相比,戴威以另一种姿势被记住。
ofo 出问题了,戴威辟谣,ofo 不能退押金了,戴威辟谣,ofo 要倒闭了,戴威辟谣……戴威的 2018 年,“辟谣”可成为关键词。
和之前大战不一样,行业只剩两家时没走向合并,而是一家被“招安”,一家死撑。诸多信息透露:戴威要独立。在外人看来,像是以一己之力对抗宇宙重力。
“跪着也要活下去”是他最新宣言,悲怆十足。
除了要应付自身问题,媒体和外界的打量、持续关注对 ofo 也是很大的考验,毕竟这也是用户要不要退押金的重要参考指标。
ofo 终局未定,但戴威终于成为让人印象深刻的创业者。
(这一选项有两位候选人,另一位是刘强东,不过有更好的选项颁给他,所以“郁闷”留给程维。)
外卖食物爆出食品安全问题,叫车软件出现安全问题,通讯软件泄漏隐私,照片被非法买卖,垄断公司无视投诉——一场场的互联网战争结束后,问题陆续出现。因为涉及人身安全,滴滴在今年成为众矢之的。
一系列的“滴滴事件”意味着,这两年狂奔突进的互联网公司亟需进入精细运营时代。
刘强东的沉默始于明尼苏达。
所有人在瞬间明白一个道理:原来互联网大佬也会“人设崩塌”。
而我们未曾意识到的是,因为互联网用户规模大,创始人的个人形象早就与公司形象分不开了。马云张扬,马化腾低调,雷军勤奋,王兴好奇心强,李彦宏高冷,周鸿祎“耿直”,无一不在影响着股价。
京东今年也有点儿冷。先是股价,再是近期的裁员风波。以往和此类新闻相伴的,多有硬汉刘强东的宣言式声明,但今天仅以沉默应对。好事者称,头条想念东哥!要知道,刘强东在头条上有 368 万粉丝,是张一鸣的 3.7 倍。
来源:不凡商业(ID:bufanbiz)