摘要：关于mh370航班失踪真相，网上流传了好多版本，机长劫持乘客自杀说、飞机失事坠毁说、被某国军机击落说、其中流传最广的说法是因为机上载有高科技产品被某国特工劫持降落在某个军事基地。MH370失踪原因总有一天会真相大白的。
这可能会颠覆你的想象，一架飞机居然就凭空消失了，没有留下任何线索，到如今已经整整八年了，这架飞机就是 MH370 ，机上的所有人员无一生还，这是一件令人心痛的事情。
这架飞机是怎么失联的呢？又是为什么失联的呢？在失联这么多年后，对这架飞机失联原因又有哪些说法呢？本期视频我们就一起来看一看 马航MH370 失踪背后的故事。
马航MH370失联
2014年3月8日 ，由 吉隆坡国际机场 飞往 北京首都国际机场 的 MH370 失去联系，离奇失踪。
机上共有 272名 乘客，其中 中国乘客有152名 ，失联之后，机上乘客全部遇难，无一生还。事件发生后相关部门就对 MH370 从登机到起飞，再到失联的整个过程进行了梳理。
2014年3月7日 ，是 MH370 起飞的日期，晚上22点左右， MH370 开始进行起飞前的登机，乘客们陆续登上飞机，但是还有个小意外。
当时有 两名国籍为伊朗的乘客冒充他人的护照 登上了飞机，发现这一事情后，机组人员立即调查了这两名乘客。
幸运的是，这两名乘客只是想偷渡而已，并不是什么犯罪分子，乘客陆陆续续都登上了飞机。
机长 扎哈里·艾哈迈德 是一个很有经验的机长，他的飞行时长并不短，也处理过危急情况，当晚22点50分，机长登上飞机执勤。
大概25分钟以后，副机长也登上飞机执勤完毕，这次飞行是副机长的最后一次训练飞行，之后他将自己独立飞行另一条航线。
在航班起飞前，地面工作人员正在抓紧时间把需要运输的货物往货舱搬运，里面包括了221公斤锂离子电池，2250公斤书籍以及一些其他货物。
3月8日凌晨0点42分，MH370离开吉隆坡国际机场，开始飞往北京，预计北京时间6点30分到达北京首都国际机场，这架飞机型号为B777-200ER，机身编号为9M-MRO。
凌晨1点01分，飞机上升到35000英尺高度，也就是10668米。凌晨1点07分，机组第二次确认飞行高度为35000英尺，飞机通信寻址和报告系统也发出了一组数据，这组数据是MH370发出的最后一组数据。
之后，再没有收到该系统的任何消息，系统在1点07分到1点37分之间有发送数据的痕迹，但好像被人为关闭了。
凌晨1点19分， MH370 机长本应该按照空管点指示联系 胡志明区空管中心 ，然而机长并没有按指示做。
根据信息记录，当时机长只回复了一句：“晚安，这里是MH370”。这也是MH370发出的最后一条消息。
之后，飞机本应该按照预定航线飞往 IGARI 航路点，但是飞机偏离了预定航线，折返穿过了马来半岛。
胡志明市的地面空管中心没有收到 MH370 的消息，便与吉隆坡空管中心取得了联系，吉隆坡空管中心也失去了与 MH370 联系。
紧接着他们便联系了 中国香港和柬埔寨金边区空管中心 ，均未得到想要的答案。
凌晨2点15分，马来西亚军方雷达最后一次捕捉到了 MH370 的踪迹，此后， MH370 飞往了安达曼海域。
凌晨4点21分，马来西亚官方宣布 MH370 失踪，这个消息一出来就掀起了轩然大波。
不管对哪个国家来说，这都是一件不小的事情，相关地区迅速展开了搜救。这对我们来说也是一件痛心疾首的事情。
搜救无果
你敢相信吗？ MH370 就这么凭空消失了，不管各个国家运用多先进的搜救技术和装备，派出再多的搜救人员，均没有得到任何线索。
一架搭乘了那么多生命的飞机就这样凭空消失了，各个国家和地区到底开展了哪些搜救行动呢？又是怎么搜救的呢？
得知 MH370 失踪的消息后，各国迅速派出搜救队在南海一带搜救。
马航的高级管理层在3月8日九点表示， MH370 这次飞行配备了足够飞行 7个小时的燃油 ，他们可以确定的是 MH370 现在已经耗尽燃油了。
在南海一带搜寻无果之后，搜救范围扩大到了飞机折返点附近，然而结果还是一样的。
3月10日，中国参与到搜救中，动用了 10颗卫星 ，国际海事卫星组织根据数据推算出了飞机的飞行轨迹。
数据显示， 飞机消失后又向南或北飞行了约6个小时 ，这一消息只是私下告诉了马来西亚。
3月13日，搜救范围继续扩大，这次扩大到了印度洋，马来西亚警方甚至对驾驶员的家里都进行了彻底调查，但是都没有得出有用的线索。
3月24日，马来西亚政府从英国航空事故调查局获得消息，称确认 MH370在珀斯以西的印度洋已坠毁 ，马来西亚政府随即就向社会全面宣布了这一消息。
截止到4月29日，对 MH370 的搜救工作全面停止，马来西亚政府于4月30日发布了初步调查结果。
在长达一个多月的搜救以后，连 MH370 的一个碎片都没有找到，它就像凭空消失了一样。
2015年7月29日， 法属留尼汪岛发现了一块飞机残骸 ，经过初步观察，确认为波音777机型，后经过实验室专门分析，确实是属于 MH370 客机。
2015年12月-2016年2月， 在莫桑比克又发现了“686EB”和“NO STEP”字样残骸 ，经过专业对比，澳大利亚交通局认定这两块残骸的有极大的可能就是 MH370 的。
到了2018年1月，马来西亚又找到了美国海洋无限公司，双方达成了合作， 开展了长达90天的水下搜救行动。
然而，没过多久就宣布了搜救失败，2018年7月，马来西亚召开发布会，称经过四年的搜救， 找到了27片飞机残骸，其中7片被证实确实是属于MH370。
不过关于 MH370 消失的真正原因，调查组也没有查出来。同年11月，MH370事故调查组已被解散，马来西亚航空器事故局会接手调查。
至此， MH370 为何会消失，消失到哪里去了，仍然是未解之谜，甚至有人说这是真实版幽灵航空。
背后的原因
这可能会让你觉得不可思议，在 MH370 失踪八年之后，它消失的真正原因还没被调查出来。
对这背后的真相，各国人民众说纷纭，有说是人为原因的，也有说是意外的。人为的原因是什么样的呢？意外又是怎么导致的呢？
据国外一家媒体报道，曾经帮助过美国处理危机的高级顾问 斯蒂夫.皮克曾尼克 在他的社交媒体上发过一篇文章，称 MH370 失踪前，美国正从阿富汗撤兵。
塔利班 劫持了美国的一支无人机控制部队，并且抓住了六个指挥官， 俘获了约20吨的无人机控制系统 。
塔利班本身的技术和设备以及人员没有达到使用这批设备的高度，于是他们决定把无人机设备卖出去。
能接手这套设备的国家不多，中国和俄罗斯就是其中两个，但是当时俄罗斯正忙着应对危机，根本无暇顾及这些。
于是中国就抓住机会，找到塔利班进行谈判，据悉这套设备能够让美国的无人机设备失效，也可能会获得美国先进的无人机技术，这对中国来说无疑是锦上添花。
但是为了确认这批设备是否有塔利班说得那么好，中国派出了八个专家前往塔利班查看。
之后，这八名专家以及设备由印度转到了马来西亚，把设备交给了驻马来西亚的中国大使馆。
为了这批设备的安全， 中国决定用民用飞机MH370运送 。
然而，美国并不会轻易让中国得到这批设备， 他们派出了几名美国人和2名以色列人搭乘这趟飞机 。
他们屏蔽了这架飞机上的所有电子设备，不管是乘客还是机组人员，都无法发出任何信息。
他们按照制定好的计划，飞行到了南印度洋上空以后实施技术坠毁，然后营造出飞机燃油耗尽坠毁的假象，让所有人都把目光放在飞机和驾驶员身上。
美国后来之所以积极帮助马来西亚搜救，也只是为了洗脱嫌疑而已。
还有一种说法是 MH370 在飞行过程中 遇到了极端天气 ，为了躲避极端天气，机长不得不绕行，受到极端天气影响，飞机上的雷达和通信设备已全部损坏，无法与地面取得联系。
然而，在绕行过程中，极端天气越来越严重，以至于飞机在天空绕行了几个小时以后，燃油耗尽，坠入了南印度洋，机毁人亡，无一生还。
不过，这两种说法都只是猜测而已，并没有得到证实，最可怜的还是那些遇难者的家属，这将会是他们一生的痛苦。
直到现在各种猜测还在层出不穷，不管真实的原因是什么，还是希望不要是人为原因，真的是那样的话就太残忍了。
但另一方面，也希望真相能早日浮出水面，让幽灵航空这个说法差点破裂。
随着经济和人们收入的增长，越来越多的人出行选择飞机。而飞机失事的事例也越来越多，失事的原因各种各样，每一次事故都能牵动每个中国同胞的心。
作为同胞，希望以后飞机失事的事例不要再发生，每个人都能平安起飞，平安落地。
