通用汽车 (GM) 推出了迄今为止最先进的驾驶辅助系统，称为 Ultra Cruise。这家美国汽车巨头本周表示，这项新技术将与其成熟的 Super Cruise 驾驶员辅助系统一起存在，Super 版本将继续用于其更主流的车辆，而 Ultra 则保留用于其高端发动机。
通用汽车将 Ultra Cruise 描述为“一种全新的、先进的驾驶员辅助技术，是公司实现零碰撞、零排放和零拥堵目标的重要下一步”，并补充说驾驶员将能够“穿越”除了高速公路之外，几乎所有道路，包括城市街道、细分街道和铺砌的乡村道路。”
这家总部位于底特律的汽车制造商表示，新系统最终将允许“在所有驾驶场景的 95% 中……在美国和加拿大的每条铺砌道路上”实现免提驾驶。通用汽车高管 Doug Parks 表示， Ultra Cruise 将提供“上门免提驾驶体验”，这是对目前仅限于高速公路驾驶的 Super Cruise 的重大改进。
Ultra Cruise 将于 2023 年与凯迪拉克汽车一起推出，将结合使用摄像头、雷达和激光雷达，适用于超过 200 万英里的道路，随着时间的推移，这一数字将增加到 340 万英里。
汽车制造商——包括特斯拉、福特、奥迪和宝马——近年来一直在大力投资开发先进的驾驶辅助系统，旨在减轻驾驶压力并提高安全性。虽然该技术不足以使车辆完全自主，但这些功能一直在改进，通用汽车的最新努力证明了这一点。
“用于优质产品的 Ultra Cruise 和用于低成本产品的 Super Cruise 的结合将使我们能够提供跨价位和细分市场的驾驶辅助技术，”Parks 补充道。目前还没有关于购买者将 Ultra Cruise 添加到他们的车辆需要支付多少费用的消息，但我们一定会尽快更新。
