世界上死得最惨的宇航员(史上最惨烈的航天灾难)

2023-08-03 06:04:00 生活常识 投稿:四月释梦

摘要:1971年6月30日,当苏联的联盟11号载人宇宙飞船结束考察返回地球时,宇宙飞船空气泻漏,3名宇航员在真空环境下惨死,他们肺部已经炸裂、体液也已蒸发殆尽,40秒内,3名宇航员无一生还。

今天,人类航天已经取得多项非凡的成就,建立了多个新的航天里程碑。

例如,三辆火星车正在神秘的火星世界里探索着,中国玉兔2号月球巡视车正在神秘的月球背面不断前行,日本隼鸟2号在完成小行星样品任务后再次飞向遥远天体,美国奥西里斯-REx号载着珍贵小行星矿石正在返回地球。

世界上死得最惨的宇航员(史上最惨烈的航天灾难)

因为人类航天的快速发展,地球附近太空变得无比的热闹,按照现在的发展速度,人类将很快迎来“太空采矿”的新纪元。

人类航天所取得的成就,离不开上一代航天英雄的无私奉献,在上个世纪,为了人类航天的发展,数万航天工作者付出了一生的心血,有的航天人甚至付出了生命的代价,1971年,前苏联发生了史上最惨烈的航天灾难,造成三名宇航员遇难。

世界上死得最惨的宇航员(史上最惨烈的航天灾难)

现如今的地球轨道上一共有两个空间站,一个是国际空间站,另一个是中国空间站,这两个空间站里面都有人类长期驻留。

而空间站鼻祖是由前苏联制造的礼炮1号,礼炮1号是人类史上首个真正意义上的空间站,不管是国际空间站还是中国空间站,都是建立在礼炮1号空间站的基础上,没有礼炮1号空间站,或许就没有现在的国际空间站和中国空间站。

1971年4月19日,礼炮1号空间站发射升空,随后精确进入了200公里高的绕地轨道,礼炮1号是一个不规则的圆柱体,长20米,直径4米,总重约18吨,内部总空间为99立方米。

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这个时候,美国人早就已经登上了月球,为了赶在美国人的前面,建立首个太空基地,1971年4月22日,前苏联就迫不及待地发射了改进型的联盟10号载人飞船,想将三名苏联宇航员送入空间站。

事实上软硬件并没有准备好,4月23日,联盟10号飞船接近了礼炮1号,但是测距系统始终显示飞船与礼炮1号之间有9厘米间距,所以对接并未成功,于是,宇航员尝试手动打开舱门也失败了,6个小时后,联盟10号只好返回地球。

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只差一步就进入空间站了,不甘心的前苏联很快就解决了这个问题,1971年6月6日,联盟11号升空了,它载着巴扎耶夫、多勃罗沃里斯基和沃尔科夫前往空间站,这一次顺利完成了对接,三名宇航员很快进入了空间站。

苏联代表人类首次进入空间基地,这让前苏联多少挽回了一些面子,联盟11号3名宇航员在空间站共停留了23天,然后于6月29日离开了空间站,启动了返回程序。

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6月30日凌晨时分,联盟11号在进入大气层前,返回舱与轨道舱实施爆破分离,随后轨道舱被当成垃圾抛弃,而载着三名宇航员的返回舱将再入大气层。

万万没有想到,爆破分离时本来按顺序引爆的12个小 炸药一起爆炸了,由于释放了 巨大能量,返回舱的一个减压阀突然被震开了,舱压急剧下降,这个减压阀刚好位于多勃罗沃里斯基的座位下面。

世界上死得最惨的宇航员(史上最惨烈的航天灾难)

在真空中,知道返回舱的空气泄漏有多快吗?只用了35秒,返回舱内的气压就几乎降到零,3名宇航员相当于置身于真空环境中。

死亡就在那一瞬间,但并不是因为无法呼吸到空气窒息而死,舱内没了气压,宇航员肺部空气迅速膨胀,直至将肺 撑破,耳膜也因气压破裂,血液沸腾汽化,40秒后,三名宇航员全部遇难。

世界上死得最惨的宇航员(史上最惨烈的航天灾难)

这就是令人敬畏的真空,没有人能够在这种恶劣的环境中撑过一分钟,没有了气压,水可以在0℃以下的温度中沸腾。

在这场惨烈的航天灾难中,联盟11号宇航员之所以全部遇难,主要存在三个方面的原

一,返回舱漏气减压阀位于勃罗沃里斯基的座位下面,比较隐秘,并没有在伸手可及的地方,所以,一开始并没有引起宇航员的注意,等到宇航员发现 吱吱的漏气声是座位下面传来,为时已晚, 宇航员要去关阀门,还要先解开安全带。

二,联盟10号和联盟11号属于是临时改进飞船,本来只有两个座位,但为了急于登上空间站,临时增加了一个座位,这样一来,舱内空间变得非常拥挤,宇航员只能肩并肩坐在一起,过于拥挤会影响到宇航员反应速度。

三,由于过于拥挤,导致三名宇航员无法穿舱内的宇航服,这意味着少着一层安全保护,完全依赖于返回舱,如果此次灾难发生时,宇航员都穿了宇航服,就算返回舱漏气了,他们也能躲过一劫。

世界上死得最惨的宇航员(史上最惨烈的航天灾难)

有了史上航天灾难的教训,以后的每次航天发射,各国宇航员都会穿上舱内的航天服,直到与空间站成功对接后,才能脱下来,这样一来就多增加了一层保险,关键时刻可以救命。 有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号:有趣探索

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