摘要：全球公认十大最好发动机：本田、丰田、奔驰、沃尔沃。捷豹。雷克萨斯、菲亚特、福特、路虎、长城。作为长城汽车在新能源领域的先锋，欧拉将携旗下产品率先通过英之杰的经销网络进入港澳市场，而销量不济或许也是欧拉谋求出海的主要动因。
这家车企世界最好发动机排名位列前十，汽车卖得也不错。股价为什么这么差？
首先在燃油车的世界中，发动机始终是最值得尊重的部件。所以一个可以自主研发发动机的车企，基本上就可以立于不败之地了！
我们来看下发动机世界前十名位次都有谁？
1.本田
2.丰田
3.奔驰
4.沃尔沃
5.捷豹
6.雷克萨斯
7.菲亚特
8.福特
9.路虎
10.长城
长城汽车居然在第十位，怪不得车卖得那么好。
据统计：长城汽车连续8年全国suv销量位居前三，国产品牌销量第一！
这数据可以吧？那为什么这么好的数据，股价在今年却表现的不如其他同类企业呢？
看以下数据就能说明问题了；
1、作为长城汽车在新能源领域的先锋，欧拉将携旗下产品率先通过英之杰的经销网络进入港澳市场，而销量不济或许也是欧拉谋求出海的主要动因。
6月，欧拉的总销量为1.15万辆，同比仅增长6.7%。据长城方面透露，欧拉后续还将登陆英国、澳大利亚、南非、马来西亚等市场。
2、长城汽车虽然目前已出口到全球170多个国家和地区，海外销售渠道近700家。 6月，长城海外销量为13451辆，总占比13.3%。
2022年上半年，长城海外累计销量达6.29万辆，占比达12.1%。
3、6月份，长城新能源车销量为1.27万台，总渗透率为12.5%，2022年上半年，长城汽车累计销量51.85万台，同比减少16.1%。
2022年上半年，新能源车型总销量达到6.36万辆，总渗透率仅为12.3%。与此同时，2022年上半年，长城汽车旗下20万元以上车型销售占比仅为14%。
综上来看，长城汽车的国际化正在打开局面，但是能够创造利润的高端产品、以及新能源风口的电动汽车趋势却逐渐落后。
这应该就是长城汽车不被大资金看好的原因吧，不过随着长城汽车转战海外的布局有利好进展后股价会恢复应有的价值的！
文章最后小编想说的是长城汽车作为民族品牌之一，暂时的低谷也许就是低吸股壳价值的时候。
