摘要：内燃机是卡尔·本茨发明的，卡尔·本茨也发明了世界上第一辆汽车，这也是奔驰汽车公司的创始人。德国是汽车的发源地，世界上第一辆汽车是在德国诞生的，世界上第一辆汽车是一台三轮车，这款车叫奔驰一号，这款车的制造者是卡尔·本茨。
小编我在网上冲浪的时候总能见识到各种奇闻异事，比如各种各样的冷知识啊，迷惑行为大赏啊，还有一些不为人知的历史故事啥的。
小编最近就很痴迷于各种角落里的历史事件，而且听上去都特别的不可思议，比如我这两天在网上闲逛的时候就发现了世界上第一张照片：
对，这张看上去糊成一团的东西就是世界上第一张照片了，你别看它糊，它可是曝光了 超过八个小时 才拍出来的。
小编觉得能拍下第一张照片的人肯定有点东西，于是就去网上查了查，结果还有意外收获。
就是这位老哥拍下了世界上第一张照片，他叫做 Nic é phore Ni é pce ，是个法国的发明家，叫他涅普斯就行了 ~
涅普斯管这张照片叫做 “ 日光图 ” ，虽说这张照片啥也看不出来，拍照的技术也没有任何实际用途，但这起码算是世界上第一张照片了，万事开头难嘛。
为啥说有意外收获呢，因为这个大兄弟 不仅拍摄了世界上第一张照片，还发明了世界上第一台内燃机。
咱们先从他小时候说起，这个叫涅普斯的老哥在 1765 年出生于法国，他父亲是一个贼有钱的律师，他家里除了父母和他还有一个姐姐、一个弟弟和一个哥哥，这个哥哥叫克劳德，他没事儿就经常帮助尼克一起来搞点发明啥的。
涅普斯长大之后呢，成为了法国军队的一个参谋官，那个时候还是拿破仑在统治军队。没错，这篇文章的主角和拿破仑是一个时代的。
但是涅普斯后来身体不好，在军队干了几年就辞职了。
辞职后的涅普斯在 1801 年回到自家的庄园后就开始做研究，和哥哥一起做点发明研究啥的。
涅普斯第一次试图拍下一张照片是在 1816 年，他在一张涂着氯化银的纸上捕获到了很小的相机图像，因为那个还不算真正的照片，所以只能叫做 “ 图像 ” 而不是 “ 照片 ”。
在 1822 年，涅普斯制作了被认为是世界上第一张永久性的摄影图像，注意，它依然是图像而不是照片，而且做法非常的复杂。
什么底片曝光、感光胶、抗蚀性处理、金属板、三氯化铁溶液等等完全看不懂的步骤，一顿输出猛如虎，就为了在底片上形成凸出的文字或图像印刷版。
这个做法被涅普斯称为 Heliography，字面意思是 “ 晒太阳 ”，学名叫做 “ 照相制版 ”。是不是听不懂？别说咱们了，这么复杂的东西就连他自己也不满意。
于是在 1826 年，他用类似的方法再次进行了长曝光，只不过这次他是在涂满了沥青的锡器上面进行的。八个小时过后，窗外的图像被 永久 保留了下来，世界上第一张真正意义的照片就此诞生了。
那个时候的实验都是非常原始的，我甚至只用了一段话就说明白了照相制版的做法，要是换成现在的数码相机，一本说明书都讲不明白。
但是！这并不是涅普斯最初的发明，让我们把时间往前移 20 年，也就是在 1806 年，涅普斯辞职回家的第五年，他就已经发明了内燃机。
是不是感觉时间线开始错乱了？内燃机比照片早诞生 20 年，发明它们的涅普斯和拿破仑是一个年代的，所以最初的内燃机竟然和拿破仑是一个时代的？？
话是这么说没错，但是最初的内燃机也十分原始，这台机器的名字叫做 Pyroolophore，它使用的燃料是石蒜粉末混合物，还加了一些细粉尘和树脂，简单来说就是它们可以在空气中燃烧，为发动机提供能量。
兄弟俩还在 1807 年给这台机器申请了专利，他们描述这台机器是 “ 一种新的机器，驱动原理是通过火将空气膨胀 ”，原始的一批。。。
你别看机器原始，它还真的在 1807 年被装在了一艘船上，那艘船没有通过曲轴来让螺旋桨工作，而是像喷气机一样来工作，来自活塞的吸力和弹力可以先吸水再把水给弹出去。
传统的蒸汽船示意图▼
没想到两百年前的机器虽然简陋，但是已经初具模样了 ~
更牛批的是，这台机器只是一个开始，涅普斯在 1816 年竟然还提出了燃油喷射技术这个想法。。。
燃油喷射这个东西在现在的汽车发动机上面已经非常常见了，简单来讲就是用喷油器把燃料直接喷入气缸的一种装置，来为发动机提供动力。
涅普斯在提出这个想法的第二年真的开始着手研究了起来，虽然最后机器发明出来了，但是得先把燃料注入到机器里，可是却没有一个好的注入方法，那咋办呢？
他准备了一根管子，管子里装满了燃料，然后深吸一口气直接用嘴给吹进去了。
虽说做法简单粗暴，但是只要成功了，无论什么做法也都能理解。这台机器距离我们现在成熟的汽车引擎还有超级长的一段路要走，但是对于一个新发明的起点来说已经非常成功了，不知道让后人少走了多少弯路。
本来以为涅普斯会像一个机械师一样继续钻研机械，但是他画风突然一转，开始对印刷术产生了兴趣，并在基础上不断改进。于是到了 1826 年，文章开头的那张照片出现了。
左边是原始的版本，右边是重新定向的版本▼
在 1827 年，他认识了一名植物学家弗朗西斯 · 鲍尔，鲍尔对他的照片特别感兴趣，就给他提了个建议，说你把这个做成报告给皇家学会，他们肯定喜欢。
涅普斯也这么做了，但是他回避掉了拍摄照片的具体方法，皇家学会不乐意了，就把他的报告给拒绝了。
涅普斯在 1833 年因为中风去世，当地政府出资为他修建了一座坟墓，月球有一座环形山以他的名字命名，法国还从 1955 年起以他的名字创立了摄影奖，也算是对他的一种纪念了。
回过头来看看这个法国发明家的一生，可谓是极其传奇。照相和内燃机明明是两样八百个杆子都打不着的东西，竟然都是出自同一个人的手里。
其实人类的历史上总是需要这种敢于发明创新的人，不一定是什么发明大王或者科学天才，只要他敢于探索一个新的领域就足够了，而且这些人也值得被我们记住。
