摘要：23款XMAX300其实早已经在海外市场上市，并且在台湾省新款相比老款还涨了5000块(人民币)，所以我们早期估测，新款内地上市后也会上调价格。但万万没想到这次的雅马哈非常干脆，新款的官方建议零售价还是49800元和老款没区别。
雅马哈新款XMAX300正式上市!售价4.98万，不光只是换装
刚刚雅马哈以“XMAX换新升级，荣耀将至!”为主题官宣了23款XMAX300上市的消息。那么这款比较有竞争力的大绵羊，相比老款会有哪些变化呢？
说XMAX300就不得不说本田NSS350，聊本田NSS350又会扯上台版大绵羊，所以我们简而言之，来捋一捋它们之间的关系。
在台版大绵羊混的风生水起的时候，本田有点羡慕，但它不恨，采用了阳谋对其进行了降维。
不过雅马哈坐不住了，曾经高高在上的XMAX300只能选择放下身段和本田正面硬杠，这才有了我们现在看到的XMAX300，不然这款车和宝马C400是同一个级别的对手。
言归正传，来看新款。
23款XMAX300其实早已经在海外市场上市，并且在台湾省新款相比老款还涨了5000块(人民币)，所以我们早期估测，新款内地上市后也会上调价格。
但万万没想到这次的雅马哈非常干脆，新款的官方建议零售价还是49800元和老款没区别，所以我感觉等新款的小伙伴还是蛮有眼光的。
外观方面 ，新款XMAX300将采用全新的设计理念，简单来说就是它的X元素将会更加到位，会让整个前脸极其凶悍，更具攻击元素，有一种向羊王靠拢的意思，使得这款中大型踏板车的气场瞬间提升了很多，要比隔壁的NSS350更加运动。
此外，新款还会优化一些细节设计，比如铝制后视镜杆，高位转向灯等，并在此基础上还融入了黑松绿，暗夜灰，雅致灰三个全新配色，如此一来对于这款车的观感和质感都有一定的提升效果。所以仅从外观来看，新款XMAX300还是有了明显的进化表现。
配置方面 ，新款XMAX300在保留已有无钥匙启动，双通道ABS，TCS等的基础上，还将融入重新设计过的LED大灯，转向灯，全显双屏4.2寸TFT仪表，专属手机互联功能等。如此一来它相比老款的功能和配置体验将会更好。
动力方面 ，新款并没有什么太大的变动，使用的还是老款的同平台创核科技发动机，它实际排量292cc，最大功率20.6KW，最大扭矩29N·m。账面数据虽然因为自身排量的原因，相比350cc的车型会弱一点，但实际性能还是比较给力的，不管是动力还是油耗都会比较理想。
通过以上的简要介绍，我们可以看到新款XMAX300相比老款最大的变化就是外观优化，配置增强，并且还保持了原价。
至于这款车是否和海外版完全一致，从已知信息来看标准版差不多，但据说台湾市场还有个高配版，如果是这样，那么它们还是会有出入的。
但不管怎么说，升级不涨价的操作还是值得点赞的，就是不知道这次的投放量有多大，还需不需要排队提车，如果这项专属“福利”彻底被打破。
