摘要：s挡比D挡灵敏。换入S档后，升档会延迟。在行驶过程中，在S档突然踩油门会反应很快，但在D档就要稍微等一等，判断车主是不是不小心踩了，缩了回去，再降档，直到确定车主的意图是快速加速。
1.D档表示前进档，是车辆向前驾驶时使用的档位，我们开车的时候，都会使用这个挡位。2.S档是运动版，它是相对D档来说的，S是英文单词SPORT的缩写，当使用此挡位时，车辆能够获得额外的动力输出，具有更好的运动性能。
知道了这些区别之后，我们就知道了D档和S挡的区别，其实就是一种是运动模式，一种是正常模式。
S档的原理是在车辆正常往前驾驶的时候，通过延迟换档来达到高转速的状态，从而使车辆能够得到更多的动力，在超车的时候使用它能够更加迅速地完成超车的动作。
我们在S档的周围往往也可以看到加减号，可以在S档的模式下，更快捷地完成加减档的操作。这样的模式可以使车辆达到类似跑车的性能，所以日常驾驶的时候并不会频繁使用。
跑高速可以一直用S档吗
可以的。跑高速时一直使用S档并不会有影响，通过上面的描述我们也知道S档可以使车辆在正常驾驶时，获得额外的动力驱动，这样就可以更加方便快捷地完成换挡的操作。
而在高速公路行驶的时候，我们并不需要频繁的进行换挡，所以在这种模式下，不论是挂在S档还是挂在D档并没有本质上的区别，不会有影响。当然从驾驶的模式来说，还是在D档会更常见些。
为什么S档感觉发动机更大
这其实是S当的工作状态决定的，当车辆的档位处于S档的时候，我们可以更加快捷地完成换挡操作。
同时车辆可以处于更高的转速下，一般这些操作都是出现在自动挡的车型上，延迟换挡可以使车辆有更多的动力，这样我们提速也可以更快。所以很多人把车辆的S档假设成赛车模式，其实就是这样的原因。
正常情况下可以一直S档吗
没有必要。车辆一直处于S档时，我们在日常驾驶的时候，就会一直处于高转速的状态。
虽然说发动机在正常的转速下还是可以正常的工作，但额外的高转速也会使发动机处于强度更高的状态，对于保养发动机也是没有帮助的，而且还会消耗更多的动力，油耗增加。所以平常的状态下应该使用D档会更加实用。
有些车辆提速比较慢，想要更快速地完成超车动作，我们就可以切换到S档的状态，这样能够获得更多的动力，更快的达到我们想要超车的目的。
