说实话，很不喜欢我这个城市的春天：阴冷潮湿，浑身湿漉漉的不爽，心情跟着也别扭着。每到这个时期我都迫切地想找一个温暖的地方安放一下自己。先生正好刚从福建回来，他说那是个温暖的地方，可以去看看那里的土楼。
福建土楼很早之前就有去看看的打算，最有名的就是那号称“四菜一汤”的田螺坑土楼群，而在此之前我对土楼的了解也仅局限于此。此次前往才知道福建的土楼不管是从建造上还是外形上都远远不止这些。
先生说土楼的住宿条件很一般，卫生间是公用的，不太方便洗澡。于是我很美好地规划着先到云水谣古镇住下，去到土楼参观完仍然回云水谣住，如此这般就可以避免住在土楼了。在网上先入为主地就瞄中了一家叫“榕树下_一九四九”的主题旅馆，感觉很对自己的口味！
事后总结： 连地图都不看的出行是多么的不靠谱！
第一天：长沙——厦门
晚7点过5分的飞机，到厦门取了行李出航站楼已经是晚10点了。厦门高崎机场大得我发晕！有四个航站楼之多！网上订飞机票，有的短信不提醒在哪个航站楼登机，所以建议多提早点时间到飞机场，万一走错了航站楼，T3到T4航站楼有免费接驳巴士可以乘坐。高崎机场航站楼是这么分派的：
我一直很喜欢厦门的交通，万能的公交27路是我的最爱！以前到厦门几乎都靠它，如今也还是靠着它。在飞机场那一块，大家记住一个“太古宿舍”站就OK了！我从T4航站楼出来，往左就可以找到公共汽车站，乘坐任何一辆可以到太古宿舍站的车，下车转27路就可以到我在网上订的位于思明区斗西路209号的好友汇酒店。我也很喜欢厦门人，都好热情，问路什么的都不用愁。酒店离飞机场很远，但离湖滨汽车南站很近，当初的考虑就是如果先生介绍的司机万一有什么不妥，自己去到汽车南站会很方便。沿途看到市区内到处一派节日的气氛，才猛然想起今天是“情人节”。
到达酒店办好入住，再联系司机，果然被告知不能来厦门接我去云水谣古镇，无奈只好先填填肚子再准备上网看看自助路线。厦门人民是有多勤劳？都11点多了还有很多家小吃店和水果店开着门在经营，烧烤摊上的烤血粑和烧茄子真好吃啊！入住的酒店属于经济型，很干净，交通也方便。
第二天：厦门——永定
有攻略说在汽车南站有直达云水谣的长途车，时间是早七点（第一反应就是太早了，起不来啊~后经认真考证：是早八点有车发往云水谣古镇），于是决定走其他路线。
去云水谣必须得先到南靖！这点很关键！！相当的关键！！！我开始就是没想清楚这一点从而绕了很大一个弯。当然，后来看了林楼主给我的地图，就立马明白了：如果时间充分，先游初溪和南溪土楼群，再游位于永定的洪坑土楼群和高北土楼群，后到云水谣古镇、田螺坑土楼群最后回到厦门还是靠谱一些。
动车线路是厦门——漳州——龙岩——南靖等等。我到动车站就已经没了当天到南靖的任何班次的车了。一着急赶紧下手买了到龙岩的车票，心想龙岩是南靖的前一站，到了龙岩也应该会有到云水谣的车吧~也就一转眼的功夫，到龙岩的车票也售罄了，心里还在庆幸万分。
然而事实是这样的：除了是包车，要到云水谣古镇只有先到南靖才会有车到那里。刚上到龙岩的动车，手机响了，是先前联系过的那位司机的老板——林楼主！他告诉我龙岩没有直达云水谣古镇的车！（说实话，此刻我还有点不相信）他建议我到龙岩后直接买到土楼的车票！他的车在土楼等我，如果我一定要去云水谣，他再开车送我去。
车到龙岩已经是下午一点了，打的到龙岩新车站一问，压根就没有直达云水谣的车！到南靖的车有，但当天的班次已经全部发完了！ 如此这般，只能老老实实选择到土楼的车了，但是买土楼的车票还得坐19路到龙岩老车站去买票。我去~~此时外面一直飘着小雨，我想这一天算是泡在路上了！去土楼的车最后居然还晚点了四十五分钟！将近两个小时的路程，一路上浑浑噩噩到达土楼的时候天都黑了。
当我拖着行李见到来接我的林楼主时还是挺开心了一阵子，感觉至少有个着落了吧~车子是一台挺干净的越野车！林楼主也文质彬彬挺和善的。他建议我先去他家看看，甚至直接保证我会喜欢他家。见天色已晚，我打算先去看看，实在不喜欢，再坚持请他送我去云水谣也不迟。
林楼主的家依山畔水，满屋子挂满了红红的灯笼，很是喜庆。前厅是个四合院，放置着福建人最爱的茶道，有一些住客正在品茶。我尤其喜欢后面倚山的那五层楼，木质楼梯每上到一层就会有个小客厅，每个客厅都安放有古老的桌子和凳子，桌上、窗台上堆着很多书。而透过每扇木窗都可俯视到整个院落，院落里的花花草草都长得郁郁葱葱，还有最体现小资情调的木质摇椅。没有办法，我就喜欢这种情调，感觉一天的劳顿瞬间荡然无存。住房虽很简陋，也打定主意先住下了。每层楼坐一坐，拍拍照翻翻书发发微信很是惬意。微信一发出，就有朋友说有丽江的影子。
这是个温暖的地方，虽然外面飘着小雨，却一点感觉不到冷。手指触摸书本的感觉特别的好，刚好翻到一本《我在雨中等你》的书，感慨良久：这个“我”有你的影子也有我的影子，在雨中等待那个值得你等待的人也是一种幸福。
第三天：洪坑土楼群——云水谣
起了一个大早，才算是彻底明白自己瞎闯到的具体位置——洪坑民俗文化村，我住的地方叫福裕楼常棣客栈。正在他家楼上楼下看风景的时候，他打我电话了，他说赶在7点半这个点去当地保存最完好的土楼——振成楼可以不用买票。接着他开车把我送了过去，放下我就开车走了，这点正合我意，我最害怕那些自以为是的人在旁边指指点点了，我喜欢透过自己的视觉去慢慢地看自己想了解的东西（在此十分感谢林楼主）
振成楼在所有的土楼中算是比较“富丽堂皇”的了，它像其他土楼一样坐北朝南，调节阴阳。楼内按中国传统《易经》八卦原理布局，以青砖防火墙分隔成8个单元，楼房呈辐射状8等分，寓意乾、兑、坤、离、巽、震、良、坎八卦，每等分6间起脚为一卦。每卦关起门户自成院落，打开门户全楼贯通。每层2个厅、44个房间，共有208个房间。全楼的设施布局既有苏州园林的印迹，也有古希腊建筑的特点，被誉为“东方建筑明珠”。
我喜欢它的原汁原味，至今里面还住满了居民，栏杆上晾晒的青菜呈现出它的真实和原生态。将近8点多，有住户生起了火做起了早餐。因为到得比较早，没有成群结队拥挤的游客，所以我在里面呆了很久，看得十分的仔细和悠闲。没有阳光，但远山含黛，也别有一番景色，只是感慨自己的镜头太少，不能很好地拍出完整的内部格局。
顺着路标，接着去看了方方正正的庆成楼和远看颇有"布达拉宫"般的气势的奎聚楼，奎聚楼建于1834年，用了近五年时间建成，距今已有160多年历史。
我一直想找一个理想的至高点拍下土楼的全貌，问了村民找到一个观景台，结果爬上去后发现视线全被树枝挡住了，真是遗憾。
游到西成楼的时候，太阳透过云层露出了笑脸。这里的空气比城市好很多倍，天气晴朗了，天就蓝蓝的让人看了都舒爽。
不知不觉地就绕村子走了一个圈，也隐隐地出了些汗，回到福裕楼准备修整一番。一进门就吓了一跳，里面来了很多游客，有导游在做着讲解。原来我住的楼也有着不简单的历史~它建于公元1880年，属于府第式土楼，耗资十多万光洋，经历三年时间才建成，占地面积7000余平方米。其结构特点是在主楼的中轴线上前低后高，两座横屋，高低有序，主次分明。楼前有三个大门，在主楼和横屋之间有小门相隔，外观连成一体、内则分为三大单元。楼门坪和围墙用当地河卵石铺砌，做工十分精细与大自然环境浑然一体，十分和谐。而一跨出福裕楼的大门，斜对面就是被誉为最袖珍的土楼——如升楼。
游览洪坑土楼群就我这样的安排是很妥帖的，晚上看看夜景，半个白天可以不急不忙地把整个村子细细游遍。在林楼主家吃完中饭，一百元包车向云水谣古镇的方向游览。途径目前世界上最大的一座土楼——承启楼和一些叫不出名字却形状各异的土楼。
大概历时一个多小时就到了云水谣古镇，吴师傅特别周到地带我到了能买到厦门车票的地方，一再确认好第二天有上午11点40分的车后才建议我买了车票（从心里感激这些可敬的人）。这个售票点就在古镇口的对面，特别好找，第二天就在那儿上车也很方便。
云水谣古镇以前原并不叫这个名字，因拍摄了那部《云水谣》的片子后改的。吴师傅说这里没什么好看的，我想土生土长的他每天面对这样的美景许是习惯了，而我等看惯了钢筋水泥的人只站在桥上看那么一眼就觉得自己的坚持是对的。
过了桥就算是进了古镇了，先找到在网上订的“榕树下-一九四九”主题客栈，进到院落推开二楼的房间，阳光洒满了整个床铺就喜爱。有独立的卫生间，很干净。
我喜欢这里的大榕树，如伞般的大榕树葱葱郁郁地庇佑着这里的人们。坐在榕树下品品功夫茶，倾听耳畔的溪流声；或者悠闲地漫步在石子铺成的路上，呼吸着新鲜的空气，享受着阳光的沐浴，满足感油然而生。不说话，跟我一起去看看吧~~
云水谣旁边也有几栋土楼很有味道，比如“东倒西歪”楼、比如建在沼泽地上的和贵楼、还有就是怀远楼。这些楼我都是一一步行去的，把这些看完一天的时间也足够了。
第四天：云水谣——厦门——长沙
云水谣到厦门的车是上午11点40分开，11点半到古榕树饭庄就可以了。饭庄老板一家三口，都好亲切和善。早上睡了个自然醒，慢慢顺着溪水再游了游古镇，真舍不得离开。
11点40分很准时的就发车了，整个路况都特别好，下午2点就到了厦门。我回长沙的飞机是晚9点15分，车到湖滨南站转公交27路到了SM城市广场开始了我的闲逛时间。而后再坐27路到飞机场太古宿舍站下，过到对面往T3航站楼后才猛醒自己应该是到T4航站楼，好在有免费的接驳车，到机场时间也还充裕，一路很顺畅地回到了家。
我一直很热衷于旅游，对我来说旅游的意义就在于：到一个陌生的城市发现不同于往常的自己，或者说到一个陌生的地方去撒撒野？！放肆一回？！
