G7高速公路沿途风景
这条叫做G7的高速公路还有着一个绝美的名字，叫做“中国最美高速公路”，这一路上的风光无限，这一路上的色彩不断的变化，这一路上的景色也不断的更迭，这样的一路，让人忘记终点和归途。
如果你还没有做过这条高速公路，那你一定是有着遗憾的，这样的美丽，这样集中的震撼怎么可以错过呢？那么，接下来，就让小编来给大家讲一下这个G7高速公路沿途的风景吧！
G7路线：
北京→张家口→集宁→呼和浩特→临河→额济纳旗→酒泉(马鬃山)→哈密→伊吾→巴里坤→奇台→乌鲁木齐。
沿途风景
张家口
河北首个“国家森林城市”
从草原到梯田，从风车花海到华北更大的天然滑雪场张家口是河北省首个“国家森林城市”，也是京郊著名的“氧吧”。这里不仅有北国的雄浑，更具南国的秀美，气候四季分明。
临白段
世界最长穿越沙漠高速
全长930公里的临白段，即临河到白疙瘩段，它是整条G7难度更大，风光最为独特壮美的一段!位于内蒙西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，三大沙漠(巴丹吉林、腾格里、乌兰布和)都镶嵌在沿途!
这一路，你将在苍茫的天地间驰骋，穿梭在古老梦幻的西域，路过神秘的沙漠，邂逅三千年不朽的胡杨林。“大漠孤烟直，长河落日圆”，戈壁、荒漠、骆驼、胡杨林、日落
>巴丹吉林沙漠
我国最美的沙漠，其中有全球更高的沙峰——必鲁图峰，号称“沙漠珠峰”;有世界上面积更大的宝日陶勒盖鸣沙区，是“鸣沙之王”，其鸣响声犹如飞机引擎的轰鸣，奇特无比。
位置：内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗北部
>腾格里沙漠
中国第四大沙漠——腾格里沙漠是美丽的，虚无的海市蜃楼是沙漠缥缈的仙境;落日里的驼队，吟唱着悠闲的歌;疲惫跋涉后展现的清泉和绿洲，怎不叫人振奋动情呢?
位置：内蒙古阿拉善左旗西南部和甘肃省中部边境
>乌兰布和沙漠
乌兰布和的蒙语意思是“红色的公牛”，也许是形容这里沙漠浩瀚而蛮荒;或是大风起时，沙尘飞扬，遮天蔽日，太阳如血色通红，风沙横扫大地，彪悍如同公牛。
这里茫茫沙海，绵延起伏，隐没天际，海市蜃楼时隐时现，绿洲湖泊星罗棋布
位置：内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗
新疆段
大美新疆，一路美醉
G7的新疆段主要途经：明水(甘新界)→哈密→伊吾→巴里坤→奇台→吐鲁番→乌鲁木齐。
沿着这条路，能够邂逅瓜果飘香的哈密，探寻迷幻的魔鬼城，还有色彩奇异的幻彩湖，洒脱在巴里坤草原，沉醉在最美牧村江布拉克，在乌鲁木齐大快朵颐。
>五堡魔鬼城
在魔鬼城中可以看到酷似城堡、殿堂、佛塔、人像、禽兽等形态各异的景观，并随处可见硅化木，枝叶清新的植物化石这里到处弥漫着苍凉和壮丽!
位置：新疆哈密市五堡乡南侧20公里处
>幻彩湖
见惯了蓝色湖泊，那一定会惊艳这神奇的变色湖，湖水会根据天气的变化而呈现出不同的色彩!晴朗时碧蓝，日落时绿红，起风时粉红，下雨时紫色，因此人们称其为“幻彩湖”(又叫托勒库勒湖)。
位置：新疆哈密伊吾县盐池乡 *** 北侧2公里处
>巴里坤草原
新疆第二大草原巴里坤草原，有着如茵的草场，挺拨的青松，大片的山花，成群的牛羊，还有牧民那独特的小木屋
在这里还能观赏雪山、流水、森林、草地和繁花、晴雨、晨夕宛如一个清新迷人的童话世界，无论春夏秋冬都很美!
位置：新疆哈密地区巴里坤哈萨克自治县
>江布拉克
江布拉克被誉为中国的“托斯卡纳”，但事实上它甚至比意大利的托斯卡纳还要美!
这里除了可以感受到纯粹的田园美景，还有壮丽的雪山冰川、亚高山草甸、原始森林、草原、奇花异草及野生动物，美的惊心动魄，却低调得令人心疼!
位置：新疆昌吉州奇台县半截沟镇南部山区
如果有一条已经安排好的旅游路线，这一路上的风景多变，且美丽非常，这样的旅游绝对是可以让人省心，也省力的，所以，这样的旅游你还不心动吗？快来这条G7高速公路，来一次旅行吧！
十一期间打算9月30日从北京出发自驾G7有哪些人少的特色景点？
其实北京出发也有很多路线，这是G7经典路线
北京--张家口--乌兰察布--呼和浩特--包头--临河--额济纳旗--哈密--吐鲁番--乌鲁木齐
走G7从北京到额济纳旗，全程约20个小时的车程，
虽然时间不短，但沿途汇集了众多自然、人文景观，
如果一路走走停停，
G7就相当于一条专门为你规划好的旅行公路！
鸡 鸣 驿 古 城
还记得电影《大话西游》最后的那个画面吗？至尊宝转身离开的古城、武士与女子所在的城楼，就取景于鸡鸣驿。
鸡鸣驿是目前国内保存更好、规模更大、最富有特色的邮驿，古城内的青砖青瓦、土砌房屋、老城楼在岁月的侵蚀下已经显得破败斑驳，走进城里，就像走进了厚重沧桑的 历史 。
| | 坐标：怀来县鸡鸣驿村
辉 腾 锡 勒 草 原
“辉腾锡勒”在蒙古语中意为“寒冷的高原”，海拔有1800多米。这里也是国内少见的高原湿地之一，大大小小的天然湖泊点缀在草原之上，夏天五颜六色的野花遍地开放，这让辉腾锡勒既有牧区草原苍茫雄浑的格调，又有江南水乡明媚清秀的色彩。
秋天的辉腾锡勒一片金黄，一眼望去那么令人心动。远处的风车、低低的云朵装点着广阔的草原，行车至此，心情想不变好都难！
| | 坐标：乌兰察布市察哈尔右翼中旗中南部
赛 罕 塔 拉 公 园
赛罕塔拉公园位于包头市中心，是全国唯一的都市草原，赛罕塔拉公园在蒙语中意为"美丽的草原"，公园内还有一个鹿苑，可以跟小鹿亲密接触。
摄影：ZOL论坛@清风水波
| | 坐标：包头市青山区建设路
乌 梁 素 海
乌梁素海狮中国八大淡水湖之一，古时是黄河的一部分，这里碧波荡漾，苇丛如诗如画，有着"塞外明珠"的美誉。
乌梁素海是鸟的世界、鱼的乐园，因此也是摄影创作的好地方。乌梁素海的早晨充满野趣，到处都是鸟儿，有的在天上飞，有的浮在水面上，还有的就在栈桥上歇脚，芦苇荡是更好的背景布，整个画面灵动而富有趣味。
| | 坐标：巴彦淖尔市乌拉特前旗东北
阴 山 岩 画
阴山岩画是迄今为止我国已发现的岩画中分布最为广泛，内容最为多样，艺术最为精湛的岩画，跨度逾千年，它的上限不晚于新石器时代早期，下限一直到近代，真实地记录了在此生活的古代北方游牧民族的生产、生活 历史 。
阴山岩画是不同时代、不同民族共同缔造的，它像一个北方游牧民族的 历史 大观园，从多角度、多侧面地直射或折射了当时人们的生活，非常值得一看。
| | 坐标：巴彦淖尔市磴口县
G7过了巴彦淖尔市，
便越来越接近中蒙国境线，
到了额济纳旗，
胡 杨 林
“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽”，这便是被人们称为“英雄树”的胡杨，额济纳的胡杨林保护区内分布着不同的胡杨景观，是秋天最不能错过的风景，更是摄影爱好者的天堂。
每年9、10月，当之一场秋霜降临，大片的胡杨树叶由绿变黄，一眼望去，阳光下金色的树叶衬着湛蓝的天空于风中婆娑起舞，那强烈的反差，鲜明的影调，亮丽的色彩，足以令任何语言文字显得苍白无力。
| | 坐标：额济纳旗达来呼布镇
怪 树 林
这里曾是一片茂密的胡杨林，由于河水改道，水源断绝造成树木大面积枯死，因枯木形态各异、奇形怪状而得名“怪树林”。
2000亩枯死的胡杨“陈尸”遍野，被当地称为胡杨的坟墓。本身耐腐蚀的特点，让它以最原始的风貌直立在戈壁沙漠中，仿佛在向世人诉说着对生命之水的强烈渴望
| | 坐标：额济纳旗达来呼布镇西南约28公里
居 延 海
居延海是一个奇特的游移湖。它的位置忽东忽西，忽南忽北，湖面时大时小，时时变化着。“居延”是西夏语，为“流动的沙漠”之意。
早在三千年以前，这里曾是一个水草丰美、牛羊遍地的游牧民族的“天堂”，时过境迁，居延地区早已不复往日辉煌，居延海的面积也大幅缩减，不过如果你是摄影爱好者，日出、日落和芦苇的美景还是值得期待的。
| | 坐标：额济纳旗达来呼布镇东南
黑 城 遗 址
黑城又称黑水城，曾是西夏王朝设在北部边境的一座重要军事城堡和戍防要塞，现在残存的黑城是“丝绸之路”上现存最完整、规模最宏大的古城遗址。
黑水城曾是一个多民族聚居的城市， 历史 上曾建造过许多不同宗教的寺院。在西北角的城墙上，至今还耸立着5座宝瓶似的佛塔。这些佛塔是用土坯垒成，虽经数百年的风沙侵袭，今天依然耸立云端，茫茫戈壁荒漠之上，给人无限苍凉、悲壮的感觉。
| | 坐标：额济纳旗达来呼布镇东南约35公里、纳林河东岸荒漠中。
小 贴 士
黑城遗址与红城遗址、大同城遗址以及怪树林同在一个景区，进入景区大门后，沿游览道路深入，依次是：怪树林、红城、大同城、黑城等景点。从景区大门到黑城约有十几公里的路程，在国庆节期间，景区提供内部观光车来往于各景点之间（车费30元），非国庆期间可以从镇上租车进入景区游览。
9月初去四子王旗刚走了一趟G7，首先从昌平到市界和110国道并用，一过宣化又合并到G6，进入内蒙才真正独立出去的G7一直到呼和浩特没有营业的加油站！路不错没车，估计怕没油。
世界最长沙漠公路，耗资370亿，一路风景如画，自驾美爆了
旅行本身就该是自由的
何必要束缚
也正因此，越来越多的人
选择了自驾的方式
如果说美国的66号公路
是独属于勇敢自驾者的朝圣之旅
那中国的 G7京新高速公路
就足以令世界为之颤抖
从北京出发一路向西到新疆
G7公路就像黑色巨龙般
穿过无数草原、河流、沙漠
将繁华、荒芜、壮丽，尽收眼底
你可以叫它“京新高速”
也可以叫它“G7天路”
它不仅将北京与新疆两地距离
缩短近1300公里
也是世界上穿越沙漠最长的高速公路
大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空
从繁华到寂寥
一路踏着千年的史诗与沙漠
通向胡杨林守护的塔里木河旁
有人说
这是中国版的“66号公路”
但事实上
G7公路的魅力绝对更令人震撼
它很长也很贵
G7公路 全长2540公里
总投资超 过370亿元
横跨北京、河北、山西
内蒙古、甘肃、新疆
也是亚洲投资更大的单体公路建设项目
一路上你不仅能看到
西北最苍凉的荒漠与戈壁
还有长达500公里无人区
不得不说这真的是一项伟大的建设
它见证了中国力量
跨越5省1市，还穿越沙漠戈壁
可以说，G7公路的工程难度
绝不亚于青藏铁路
堪称是世界高速公路史上的奇迹
水资源的匮乏
是沙漠中施工的之一道拦路虎
项目管段施工总用水量约为100万吨
而工人们只能在地表温度50~60℃的
荒漠无人区里寻找水源
每年还会遇到100多场沙尘暴
风沙过后，满目疮痍
因为缺水
建设者们甚至两个月都洗不了澡
出了汗，就只能等着晒干
就这样，3万名建设者
在极其恶劣的自然环境里
修筑起这条沙漠巨龙
不仅是在技术上，更是在精神上
向世界证明了中国力量
它是一条圆梦的通疆大道
100年前
孙中山曾在《建国方略》中
勾画出一个宏大设想
“建设一条东起北平（北京)
经阿拉善
西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大通道”
100年后的今天
这条从中国的心脏出发的公路
将百年前的梦
变作了现实
它美得无与伦比
原以为
7色的彩虹已美得无可救药
殊不知
G7公路有着比彩虹更斑斓的色彩
草原青、戈壁灰、沙漠黄
夕阳红、胡杨金、湖泊蓝
林海绿、冰川白、幻彩湖粉
这一路将迷乱你的双眼
原以为
大西北的夜将是无尽的黑暗
殊不知
它原来也可以缤纷多彩
都市霓虹闪烁
小村灯火阑珊
大漠星空璀璨
将让你眼花缭乱
原以为
在苍茫的大地间驰骋
将是满目的荒芜
殊不知
沿途的风景
竟是如此的风华绝代
在中国最美的沙海中
静待日出时的光芒万丈
穿梭在古老梦幻的西域
邂逅三千年不朽的胡杨林
一路上
天堂与地狱共存
这是一场属于勇者的冒险
却也是一段无与伦比的旅程
你来与不来
G7公路就在那里
它是一块看似有“毒”的蛋糕
时刻诱惑着你却又让你不敢靠近
终有一天
你会忍不住想去尝试
那时你就会发现
虽看似危险但却风景这边独好
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G7高速即将全线通车，这条道路途径哪些城市？
G7高速即将全线通车，这条道路途径哪些城市？
当今世界，随着经济的发展，道路运输的方便与快捷成了一大问题，道路运输如果不通畅，很大程度上制约了道路沿线的经济。
拿华北平原与新疆地区来说，新疆地处内陆无法进行水路运输，两地除了京新铁路，就是飞机运输，相比于前两种交通方式，问题更大的莫过于公路，以前公路运输需要周转多次，途径多个省份，运输效率较低，但是现在，京新高速公路即将全线贯通，使得华北平原与新疆地区，以及京新高速沿线地区（比如：北京、张家口、呼和浩特、包头、额济纳旗、酒泉、哈密、乌鲁木齐等地。 ）经济得到有效发展，让西北内陆经济快速发展，这无疑是一种“创世之举”。京新高速是当今世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路，全长2582公里，是一条带动西部边疆大发展的大漠“天路”。 这也使得京新高速中途径的临白段“一带一路”和“西部大开发”战略的实施。其次京新高速途径大漠，在白昼交替中，沿途的各种风景对我们也是一种享受。
京新高速的全线贯通，使得北京至新疆的路程缩短了1300多公里。中途要穿越500多公里的无人区，这对施工造成了很大阻挠，但施工人员依然克服种种困难在茫茫的大漠戈壁滩铸就了京新高速。京新高速是继青藏铁路的又一世界壮举，如今的G7京新高速就如同当初的青藏铁路一样，促进了两地以及沿线地区的经济快速发展，让“一带一路”和“西部大开发”战略更加有效地实施。祝愿G7京新高速会如约而至的完成自己的使命
