干式双离合是什么意思？
干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱
双离合变速箱有湿式的和干式的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱
双离合变速器DCT有别于一般的自动变速器系统，其基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出
传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时驾驶员需踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续
干式双离合是什么意思
【太平洋汽车网】干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，双离合变速箱拥有手动变速箱的灵活性，也有自动变速箱的舒适性，还能提供无间断的动力输出。
干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。双离合变速箱拥有手动变速箱的灵活性，也有自动变速箱的舒适性，还能提供无间断的动力输出。
双离合分为干式双离合和湿式双离合，结构是一样的，换挡原理是一样的，区别在于离合器的散热方式。干式双离合的离合器片在结合时依靠的是风冷，干式双离合的散热依靠的是车辆行驶起来后的气流散热，所以在离合器周围有一些散热孔，当堵车时，车辆频繁地起步，升挡、降挡，由于离合器没有有效的散热，就容易导致离合器片过热，然后报警，缩短离合器片的寿命。
湿式双离合是依靠油液来散热，密封的离合器装置中添加变速箱油，再辅以散热器。湿式双离合变速箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。湿式双离合的优点是冷却效果好，可以承受较大的功率和扭矩，比较适合性能车和大功率的车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
干式双离合的车到底能不能买？
干式双离合的车可以买。出现严重质量问题的干式双离合变速箱主要出现在十年前的车型上，当时这款变速箱的毛病确实比较多，也严重打击了人们对这款变速箱的信心。
但是随着时间的发展，如今的干式双离合变速箱的技术已经趋于成熟，变速箱不仅质量得到了大幅提升，在顿挫的问题上也得到了一定的改善。此外干式双离合还有着换挡快、成本低的优点，所以干式双离合的车型如今也是可以选择的。
干式双离合的缺点：
首先就是干式双离合的散热性比较差，干式离合器采用是风冷散热，风冷顾名思义就需要依靠风才能带走热量，在走走停停的城市道路中行驶时，频繁起步长期处于半离合状态，发热量大且得不到风的散热，离合器就会出现温度过高以及润滑不足从而出现磨损的现象。
而湿式双离合采用的则是水冷的散热方式，浸泡在油液里的湿式双离合变速箱在散热上自然要比干式从容的多，并且在油液的润滑下齿轮咬合的动作也温柔了许多，离合器的金属摩擦片不像干式变速箱那样存在太大的应力冲击，所以质量自然会比干式双离合更靠谱。
干式双离合是什么意思
干式离合器是指离合器片不浸泡在变速器油中的动力换档
动力换挡有湿式和干式离合器片，湿式动力换挡的离合器片浸泡在变速器油中
动力换挡是我们经常遇到的一种自动变速器
我觉得powershift是在手动挡的基础上发展起来的，这种变速器的结构和手动挡差不多
Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构
动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档
Powershift的换挡速度快，传动速度高
这种变速器可以给驾驶员干净利落地换挡的驾驶体验
干式动力换档的换档速度比湿式动力换档快
但是干式动力换挡的散热性能不如湿式动力换挡，干式动力换挡所能承受的扭矩必须优于湿式动力换挡
当然，干式动力换挡是不能和大功率发动机一起使用的
车辆中经常遇到的自动变速器有at变速器和cvt变速器
最早的自动变速器是amt变速器，在手动变速器的基础上增加了一套调节机构
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干式双离合和湿式双离合区别？
湿式双离合比干式离合好，价格也高。
湿式双离合是指一大一小两组离合器同轴装配的多片离合器。它们都装配在充满液压油的密封油室中。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能，并且可以传递更大的扭矩而不会损坏。但由于布局和摩擦材料的因素，湿式双离合的整体尺寸大于干式双离合，不利于整车动力总成的布局。
