汽车CVT变速箱有什么特点?
CVT变速箱的主要优点：x0a1、燃油经济性好：x0aCVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的更佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在更佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高
x0a2、动力性好：x0aCVT能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的更大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型，CVT汽车的加速性能（0~100km/h）比AT汽车提高7
5%~11
5%，高速状态加速性优于MT汽车
CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)
x0a3、舒适性好x0aCVT可以改善驾驶舒适性能
CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT系统有很宽的传动比，一般在2
400—0
395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉
x0a4、操控性好x0aCVT变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅
驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩
在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯
CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT在上下坡时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性
x0a5、终身免维护x0aCVT的可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰VDT公司技术资料称，现在新的设计和技术已经解决了CVT过去存在的问题，80万套CVT在世界各地试用的结果，出现故障的只有200套，故障率为0
25%
可见，该系统质量高，使用可靠
采用高强度优质材料、精密制造技术使CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护
x0a6、有害气体排放少x0a由于CVT可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过程，从而降低了有害气体排放，同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命
德国ZF公司将自己生产的CVT装车测试，其有害气体排放物比装备4档自动变速器的汽车减少约10%，大大减少了对环境的污染
x0a7、成本低x0aCVT系统结构简单，零部件数目比AT少很多，一旦开始大规模生产，CVT的成本将会比AT小，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT的生产成本将进一步降低
组装与维修成本随之下降，其简单的结构与较低的成本及优异的性能使CVT的前景十分广阔
cvt变速箱是什么？
cvt变速箱也被称为无级变速箱，这种变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速
以下是关于cvt变速箱的相关介绍：1、cvt变速箱是很常见的自动变速箱，大部分自动挡家用车都会使用cvt变速箱
cvt变速箱的内部结构非常简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条
2、cvt变速箱的工作原理也很简单，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱即可变速变扭
cvt变速箱在变速的过程中几乎没有顿挫现象
3、cvt变速箱的优点是结构简单，体积小，零部件数量少，制造成本低，重量轻，换挡平顺性好
cvt变速箱的作用是什么
【太平洋汽车网】cvt变速箱的作用：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。
cvt变速箱是什么意思CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。下面是jy135小编收集整理的cvt变速箱是什么意思，欢迎阅读。 cvt变速箱是什么意思CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的.经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。 cvt变速箱优缺点 1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。 2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。 3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。 4、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。 5、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
CVT变速箱怎么样？
CVT前段采用液力变矩器传递动力，后端使用一个行星齿轮组负责改变传动方向和控制动力通断，最后使用液压控制的两个锥轮变径，改变传动比，压紧钢带或钢链传递动力。从结构上来说，由于有液力变矩器的存在，可以缓冲发动机和变速箱之间的转速差，降低冲击。
虽然CVT的结构相对简单，但是控制逻辑不简单，和AT和DCT相比，CVT没有机械档位，利用钢带和锥轮之间的摩擦力传递动力，为了保持这种摩擦力，需要时刻监控液压锥轮的压力，同时需要时时监控钢带的传递情况，避免打滑，从这个角度来看，CVT的控制技术远远要比AT和DCT复杂。
CVT的结构简单，全部配件只有300多个，6AT的零部件为500个左右，DCT零部件的数量为400个左右，由于零部件少，实际上CVT的生产成本大约只相当于6AT的80%左右。同时，由于结构简单，CVT的故障率也相对较低，不过，相对来说，CVT一旦出现问题，维修成本相对会高一些。
CVT目前可以承受的更大扭矩是450牛米，而目前主流的2.0T涡轮增压发动机的更大扭矩只有400牛米，因此，CVT的可承受扭矩并不小，只不过，受限于CVT的传动原理，CVT不能承受瞬间的大扭矩输出，因此，CVT通过控制发动机的动力输出和液力变矩器缓冲来避免打滑，总体来说，瞬间加速感不明显。
CVT的速度并不慢，目前2.0T匹配CVT变速箱的最快加速成绩是5.6S,这个成绩是2012年斯巴鲁森林人 STI创造的，那时候2.0T的大众途观匹配6AT加速能力是超过了8秒。
CVT的使用寿命 *** 并没有明确的说明，网上有很多不负责任的自媒体说CVT的设计使用寿命只有30万公里，可是实际上并没有 *** 确认消息。不过，仅仅采用博世钢带的CVT变速箱就已经超过了1000万台，很多几十年的老车也仍然在路上跑，超过30万设计寿命的车型也相当多。
如果你能接受并包容CVT的各种缺点，那么CVT还是拥有很不错的驾驶感受。
CVT的变速箱要比双离合稳定得多，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系统与发动机工况的更佳匹配。
优点
1.变速箱的表现非常平顺无顿挫感，CVT变速箱的速比是连续可变的，所以不会产生顿挫感。
2.发动机可持续保持经济转速，由于CVT变速箱速比连续可变而且能与差速联动，所以发动机转速就不再受车速变化的限制，这一点是AT或DCT变速箱达不到的。
缺点
1.不适合大排量或者越野车使用，由于CVT变速箱是采用了钢带摩擦传动，所以动力输出就受到一定的限制，否则可能超出静摩擦力而出现打滑现象，从而磨损钢带。
2.需要限制发动机的输出功率和扭矩，过大的发动机输出功率和扭矩会损坏钢带，这两大缺点也只是AT和DCT变速箱更大的优点。
如今， 社会 飞速发展， 科技 也随之不断的进步，最能展现出来的无非就是 汽车 的慢慢普及了吧！随着人们的收入慢慢的提高，好多家庭为了出行或者工作方便，在有一定的经济能力和稳定收入的基础上，都购买了属于他们自己的小轿车，毕竟总是开车的人多，懂车的人少，今天我再来和大家共同分享一些有关 汽车 方面的小知识，有好多人对 汽车 的了解，仅限于品牌和发动机方面，对别的一无所知，变速箱在车内 汽车 换挡的作用，可以说是非常重要的零部件，变速箱主要分为四大类，分别是自动挡，手动挡，手自一体挡以及无级变速器，其中大家不经常听到的，就是无级变速器这个名字，好多人都说这款变速箱不耐用，真的是这样吗？下面就和我一起来讨论一下这个话题。
cvt变速箱优缺点
CVT变速箱也叫无级变速箱，它的变速比是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本，燃油经济性更高
双离合变速箱，也称直接换挡变速箱
结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合
cvt无级变速箱的可靠性怎么样？
一个同事拥有一辆CVT变速器车辆，开了10万公里，没有出现任何问题，只是感觉CVT加速感差点，但CVT变速器可靠性非常不错，既然经过实践验证，那肯定问题不大，毕竟现在日系车在中国卖这么火，就已经说明了CVT在消费者心中的信赖度。
驾驶CVT变速器，换挡平顺性和车辆应答性都是非常稳定的，CVT变速器换档平顺性较好，传动比在一定范围内连续变化，对发动机转速调节范围较宽，所以匹配CVT变速器车辆油耗很低，油耗水平比AT省油10%左右。只是CVT变速器耐久性相比于AT差一些，扭矩承载能力也较DCT变速器小一些，所以大部分喜欢激烈驾驶的车主，都不喜欢购买匹配CVT变速器车辆。
CVT变速器比较适合城市路况驾驶，性能稳定性较好，虽然承载扭矩不如AT或DCT大，但是车辆在匹配CVT时，车辆发动机和变速器就已经做过匹配标定工作，CVT承载扭矩安全系数也较高，所以现在CVT变速器不容易出现打滑现象。CVT打滑乃是之一个防止项目，所以现在的CVT变速器都采用最安全的油压限制打滑现象，所以CVT不容易出现问题。
CVT变速器最重要的就是油压，而油压专门由机械油泵通过发动机输出扭矩带动其旋转，建立合适油压，油压控制精度较高，可满足CVT变速器不同工况条件下主从动轮油压需求，无论你是平稳驾驶还是恶劣工况地板油驾驶，CVT变速器油压总会之一时间得到满足。
对于厂家来说，CVT变速器设计寿命是30年，符合绝大多数工况需求，我们正常驾驶，CVT变速器是不容易出现问题的。现在的日系车，CVT使用年限估计有小十年了，但是对CVT负面言论比较少，大部分都喜欢CVT变速器的换挡平顺性，并且CVT变速器小毛病也不多，所以，CVT变速器可靠性还是不错的。
CVT变速箱的可靠性还是相对较高的，而且后期的养护成本也较为低廉。
- CVT的变速箱相比于传统的齿轮机械变速箱而言总体寿命较短，正常的使用环境下20万公里的使用寿命还是没有任何问题的。一般超过这个数字的CVT或多或少都会存在打滑的现象。
- CVT变速箱不同于齿轮机械变速箱由上万个零部件组成，一般的CVT变速箱只有上百个零部件，所以后期的维护成本相对较低。一般问题都出在打滑上面，只需要更换传动带即可。
- 从平顺性来说，没有任何一种变速箱的平顺性要好过CVT变速箱，无论是全球之一的爱信还是排名第二的宝马专用ZF，即时 *** 的再完美，就于CVT结构而言舒适程度还是略有差距。
如果没有特别激烈的驾驶行为和超长公里的使用要求，那么CVT节油和总体平顺性还是比较推荐的。
现在购车，很多朋友会选择自动挡 汽车 ，CVT作为自动变速箱的一种，在很多车子上搭配，尤其是日系车，非常流行。对于CVT变速箱来说，很多朋友会觉得不耐用。无极变速箱真的不耐用吗？家用车可以选择CVT变速箱车型吗？
CVT变速箱有缺点都比较的明显，一般用于相对排量小的车子。CVT变速箱具有结构简单，动力输出平顺，燃油经济性好的优点。这是日系车多选择CVT变速箱的原因，这与日系车的造车理念非常吻合的。
CVT变速箱更大的不足是承受扭矩小，目前CVT变速箱可以承受350牛米的扭矩。例如本田2.0涡轮增压发动机，更大扭矩370牛米，因此没有使用无极变速箱，它用的是采埃孚的9AT变速箱。本田其他自动挡 汽车 搭载的是CVT无级变速。
目前CVT无极变速箱质量非常稳定可靠了，正常的维护保养可以跑30万公里没有问题。如果喜欢的车子搭载CVT无极变速箱，没有必要纠结，非常耐用，一般可以使用到 汽车 报废。
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CVT变速箱的好处就是省油，平顺。刚开始的时候它的钢带容易有问题，现在经过这么久 的发展，可靠性是没有问题的。通常，小型车，紧凑型车搭配CVT变速箱足够了。但是如果是中大型车或者SUV（这里指大的SUV，或者越野车型）就不适合CVT车型。这个原则现在的主机厂也基本是这样。但是，CVT *** 车场发展的比较好。
平顺性不错，暴力容易打滑
CVT变速箱除了动力软之外其他方面都还可以
