现存最早的航海图集是什么
《郑和航海图》是世界上存在最早的航海图集。
《郑和航海图》成图时间具有争议，但最晚不超过15世纪中叶。《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米，全长560厘米，包含500个地名。
全图以南京为起点，最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位，航道远近深度以及航行的方向牵星高度，对何处有礁石或浅滩也都一一注明。
扩展资料世界上现存最早的航海图集是
世界上现存最早的航海图集是《郑和航海图》。
同时也是郑和下西洋的重要研究资料，记录下了当年郑和下西洋的航海路线，此图大约绘成于1425至1430年间，共20页航海图，109条航海线路，2页4幅过洋牵星图。
《郑和航海图》原名叫作《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》，是郑和下西洋的伟大成就之一，是郑和团队以当时仅存的书籍记载为基础，实践为依据经过整理加工绘制而成，全图起点在南京，最远到达了非洲东岸肯尼亚蒙巴萨。
此航海图从南京出发后达到过马来半岛海岸，穿过了马六甲海峡，达到现今的马尔代夫后分成两条线路，一条横穿印度洋来到了非洲东岸，一条从马尔代夫横渡 *** 到达霍木兹海峡。
图集介绍：
此图采用了中国山水画绘制，图中对山丘、岛屿、城市都进行了标记，易于航行中辨认方向和直观地找到自己的位置，对沿途的国家和州县则用框框画出，表示重要性。
《郑和航海图》高约20.3厘米，全长约560厘米，全图绘制和标注了沿亚非海岸线的三十多个国家，五百三十多个地名，往返航线五十多条，还标注了当时温度、前行方向、航道远近、有无浅滩或者暗礁等信息。此图也是当时最详细，最实用的航海图，也代表了当时的中国已经拥有了丰富的航海经验和领先的航海技术。
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世界上现存最早的航海图集是什么
1. 《郑和海图》是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。
2. 郑和航海图原名《紫宝船厂龙江关下西洋图》。这幅图是郑和下西洋的记录，从弘熙元年到宣德五年。《郑和航海图》有20页航海图，109条针路，2页4张渡海引星图。整个画面从南京开始，到非洲东岸的曼巴萨(今肯尼亚蒙巴萨)结束。图中显示了航道的方向、距离和深度，以及航线途经亚非国家的航行方向引导高度。凡是有暗礁或浅滩的地方，也要一一注意。
世界上现存最早的航海图集是
世界上现存最早的航海图集是《郑和航海图》。
该画 *** 时间不详。一说作于郑和第六次下西洋之后﹐全体下洋官兵守备南京期间。其时正值明宣宗朱瞻基酝酿再下西洋之际﹐加之暂停时间较长，有暇整理，遂将郑和船队历次下西洋航程综合整理﹐绘制成整幅下西洋全图。
是为郑和使团适应下西洋的需要而集体编制的作品。但也有观点认为，该画所绘航路与郑和第七次下西洋中主船队的路线相吻合，可能是第七次下西洋之后的作品，但成图时间不应员设套晚于15世纪中叶。
《武备志》中《郑和航海图》在中国默默无闻二百多年。1885年英国学者乔治·菲立浦 (George Philips) 在所著论文《印度和锡兰的海港》中首次将郑和航海图复制，并考证了其中一百多个地名。
从此《郑和航海图》才引起学者门注意和研究。先后研究《郑和航海图》的学者有伯希和、兑温达、向达、密尔斯等；兑温达提议称《郑和航海图》为《茅坤图》（Mao Kun map）。
世界现存最早的航海图集是
世界现存最早的航海图是《郑和航海图》，原名为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》；它是在继承前人航海经验的基础上，以郑和船队的远航实践为依据，经过整理加工而绘制的。
郑和下西洋起锚地：
郑和下西洋的起锚地是江苏太仓刘家港（今江苏省）。郑和是明代的著名航海家，受明成祖朱棣指派，他带领明朝船队先后七次从刘家港起锚，泛海通使西洋到达过30多个国家，号称“天下之一码头”。浏河镇原名刘家港，是江苏省重点镇，隶属于江苏省太仓市，位于江苏省东南部。东与崇明岛隔江相望，南与上海宝山、嘉定两区接壤，为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省更大的渔业基地。浏河镇是太仓市区的卫星镇，距离市区约20公里，浏河到市区有太浏公路连接。浏河镇，原名刘家港，为漕粮北运出海港口。明置巡检司，复设镇海卫于天妃宫，俗称天妃镇；永乐元年（1403）开港，为对外贸易口岸，诸国商船云集，俗称“六国码头”。
世界上现存最早的航海图集是 世界上现存最早的航海图集的介绍
1、《郑和航海图》，就是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。
2、《郑和航海图》原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。该图是对于郑和下西洋航路的记录，约成于洪熙元年至宣德五年间。
