后氧传感器坏了最明显的现象，就是车辆排气管排放出来的尾气会有比较刺鼻的味道，并且发动机故障灯会处于亮起的状态中。当出现了这些现象的时候，我们车主需要及时将车辆送去检查，千万别抱有侥幸心理而不去维修。
除了上面两个比较明显的现象，后氧传感器坏还会有以下的现象：
1、发动机会产生很多的积碳，因为后氧传感器坏了会影响到行车电脑控制喷油的量，从而产生一些多余的燃料燃烧；
2、三元催化器的工作状态受到影响，因为后氧传感器坏了会让混合气体的浓度容易变高，导致三元催化器需要进行更高强度的转换工作，容易出现损坏的情况；
3、会对喷油嘴造成较大的影响，因为后氧传感器坏了会让喷油器承受的压力超出正常的范围，同时发动机的温度变得非常高，活塞件容易出现断裂的情况。
后氧传感器能够检测汽油燃烧完后废气中氧含量的浓度，废气有经过三元催化器的净化，将检测到的数据传送给车载电脑。如果车载电脑接收到前氧传感器的浓度检测数据，和后氧传感器的浓度检测数据是一致的话，说明三元催化器处于失效的状态中，需要及时更换。
三元催化器损坏了的话，车辆排放的尾气会不符合标准，有毒物质的含量会较高，对环境造成较大的污染。
