冷却液就是防冻液,防冻液的成分与自来水不同,并且颜色也是不同的。大多数防冻液都是红色的,有些防冻液是绿色的。防冻液内含有乙二醇,防冻液的稳定性更好,并且挥发性小,所以更加适合用来冷却发动机。
如果将自来水加入了发动机,那会导致发动机的水道出现锈蚀现象,这样很容易导致发动机的水道堵塞。
如果发动机的水道堵塞了,那会导致发动机的散热出现问题,散热水箱问题后就会影响发动机正常运行。
发动机散热是依靠防冻液在水道内不断循环带走多余热量的,如果防冻液的循环受阻,发动机就会出现温度过高的情况。
防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
当发动机刚启动的时候,防冻液会进行小循环,此时防冻液不会经过散热水箱,这样有利于发动机快速升温。
当发动机启动一段时间后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。
防冻液并不能一直使用不换,防冻液也是需要更换的,如果长时间不换会导致防冻液出现冰点升高,沸点降低的情况。