一般在2-4年左右。
电动车电池的寿命一般在2-4年左右。
目前市面上常见的电动车电池为锂电池和铅酸电池两种：锂电池：锂电池的使用寿命为1000次充放电，满电-空-满电为一次充放电，即一个充电周期，寿命通常在3-4年左右。铅酸电池：铅酸电池的使用寿命为300-500次充放电，寿命通常在1.5-2年左右。具体的使用寿命还是要根据电池的保养情况和使用情况。
1.新车的话3年+比较多，旧车的话寿命2年+的比较多。新车由于各方面性能比较好，所以更加省电，电池不吃亏；
2.旧车的话更方面都有不同程度的老化，耗电量也比较大，电池一直处于超负荷状态下，所以寿命适当要短点。
3.使用频率也会影响电池的寿命，一般送货、外卖等方面的电池寿命比较短，能用一年就不错了，而那些只是接送学生、买菜等用途的电池，用三四年也是很轻松的。
4.池的寿命和自己的需求也有关系，比如我上班需要60里，所以电动车至少要80里才能满足需求，所以里程降到60以下我就不够用了，我的电池寿命也就到了。但是如果我只在家接送个学生，那么再用一年也没啥问题。
5.所以说电瓶使用寿命取决于电瓶本身质量，和你如何使用以及保养的好坏。我觉得一般电瓶使用寿命在3年到4年，像我这样保养的好的，也才勉强用到5年。
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
正确使用充电器
电瓶不能随时都充
防止电瓶过充电
防止电瓶亏电
经常护理电瓶
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。
只要是铅蓄电池，在使用的过程中都会硫化，但其它领域的铅酸电池却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命，这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。
