防爆胎比普通胎的侧面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶,当轮胎因为各种原因发生了爆胎的情况,这时候防爆胎还可以继续行驶一段距离而不会当场发生爆炸。如果比其安全系数,防爆胎肯定高于普通胎,此外防爆胎对车辆的减震系统也要求非常高。
主要区别是安全系数、结构和车辆要求不同。防爆轮胎安全系数比普通轮胎更高,防爆轮胎对车辆的减震器要求也比普通轮胎高。另外,防爆胎比普通胎的侧面,要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。那么大家对防爆胎和普通轮胎的区别又了解多少呢?
防爆胎
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写 RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,防爆胎即使漏气也可以正常使用的轮胎。
普通轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
两者的区别
防爆胎比普通胎的侧面要多一层通过纳米技术研制的天然可再生胶,同时当轮胎因为各种原因发生了爆胎的情况,这时候防爆胎还可以继续行驶一段距离而不会当场发生爆炸。如果比其安全系数,防爆胎肯定高于普通胎,此外防爆胎对车辆的减震系统也要求非常高。