电子不停车收费系统（ETC）是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道、及市中心部分路段，以缓解城市交通的拥堵状况。 该系统一般透过放在车辆挡风玻璃上的收发器来进行收费。
电子不停车收费系统（ETC，Electronic Toll Collection）是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道、及市中心部分路段，以缓解城市交通的拥堵状况。
该系统一般透过放在车辆挡风玻璃上的收发器来进行收费。当车辆上的收发器经过收费点时，便会对收费点的感应器发出信号，系统便会记录车辆经过的日期及时间。有些是需要先储值，另外的是每月向车主发出账单。
不停车收费系统是指车辆在通过收费站时，通过车载设备或电子标签实现车辆识别，信息写入（入口）并自动从预先绑定的 IC 卡或银行账户上扣除相应资金（出口），虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。
ETC 的优势：
提高通行能力；减少环境污染；不使用现金交易，避免找零麻烦。
根据专家的测试报告，若所有车辆使用 ETC 缴费，平均每辆车通过 ETC 车道比通过人工收费车道的油耗节省量为 0.0314 升/车次，CH 化合物排放量降低约 0.7 克/车次，CO 化合物排放量降低 4.7 克/车次，NO 化合物排放量降低 0.3 克/车次；另外，普通轿车通过人工收费站的平均时间为 14 秒，若采用 ETC 缴费，通过收费站的平均时间仅为 3 秒，即每车次可节约 11 秒的时间。
