目前这都还在纸上专利的阶段，离路灯上出现巨大的机器鸟巢还有一段距离。
亚马逊的无人机送货计划目前正被搁置在一旁，等待政府单位修法核可，但与此同时他们并没有停止思考如何才能让整个送货网络更有效率。相对于我们高密度的亚洲城市，美国相对地广人稀的多，人口也大多住在密度低的郊区，所以如果真的要靠「基地」来涵盖送货区域的话，成本上很有可能会划不来。怎么办呢？
亚马逊想到的方法是把路灯杆的顶端（或是电信塔、高层建筑的屋顶等）装上小型的「机库」，让电量不足的无人机可以充电，或是在天气变差时进入待避躲雨。甚至这机库还有可能可以做为包裹的「接力」处，让一架飞到快没电的无人机可以停下休息，把包裹交由下一架无人机继续行程。
当然，目前这都还在纸上专利的阶段，离路灯上出现巨大的「机器鸟巢」还有一段距离，但考虑到无人机续航力和恶劣天气中的飞行能力等挑战，好像也不难想像亚马逊真的有采用下去的一天呢。
