下雪，下雪是一种自然现象，空中的水汽凝华后，又重新落到地面上的过程，水是地球上各种生物存在的根本，水的变化和运动造就了我们今天的世界。下完雪后，路面很滑，很容易造成交通事故，现在只要下雪基本上都会撒盐，这样可以尽量方便大家的出行，对生产生活带来更快的恢复。那下面就来了解看看下雪撒盐的原理哦！
1、下雪天为什么要撒盐
下完雪后，路面很滑，很容易造成交通事故，将食盐撒在路面是由于食盐融与水后放出大量的热，可以使雪尽快融化，不易使地面结冰，如果结冰撒上盐盐融与水放热，也会使冰融化，这样地面的摩擦力就增强了，可以减少交通事故的发生。
2、下雪撒盐的原理
这要从盐的化学成分说起。
盐的成分是氯化钾，雪的成分是水。氯化钾是极溶于水的化学物质。氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液，其中含有钾离子和氯离子。水要结冰时，有氯离子和钾离子存在时，氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构，使水不能结冰。也就是说，盐能使雪不结冰。
另外，化学有关蒸汽压的章节介绍：其实雪是在不断融化和凝固的，只不过二者速度相等，所以始终保持固态！我们都知道盐水的凝固点比水要低，撒上盐以后，雪周围的水就便成盐水，因此就凝固不了！这样雪就会不断融化，而不能再凝固回去，所以就越来越少了！
再说，盐的代价便宜，没有污染。因此，下雪时，经常给路面撒盐，防止雪水结冰盐能融化雪。
但是，由于盐水会对公路造成侵蚀，目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式，而采用化雪剂来融化积雪！
3、下雪撒盐的坏处
融雪的盐成份主要是醋酸钾和氯盐，在与无保护层的金属直接接触时会很容易使金属生锈，这个原理与铁锅里面如果不刷干净且有水的时候很快产生锈是一个原理。
车体表面是有一定的防腐蚀措施的，主要是隔离金属与外界物质的接触，如车体表面的喷漆，车体框架的空腔注蜡等。在这些保护完备的情况下，融雪剂对车身一般不会造成太大的伤害，但是如果保护层发生损伤，如车体漆面被破坏（小的碰撞事故导致漆面破损）长时间未处理，或是底盘托底导致底盘刮伤等，会导致金属直接接触外界物质，就会产生生锈的可能，若有融雪剂的存在的话则更会加剧这一进程。
因此在东北车辆接触融雪剂是不可避免的，但是在立春之后温度上升，都建议车主进行一次包括底盘的彻底车身清洗。
