如果您认为起亚将概念 EV9 转变为量产车型不久，您猜对了。这家汽车制造商透露，这款电动 SUV 的上路版本将于 2023 年在欧洲上市。没有提到在北美或其他地区推出，但它是一款 SUV——你可能只是时间问题看到 EV9 在美国和加拿大的街道上巡航。
起亚没有说明从概念到生产的过渡会发生什么变化。然而，我们预计徽章会削减许多更具异国情调的功能，包括轭、巨型轮子、可伸缩的车顶纵梁和类似休息室的座椅模式。不过，如果起亚保留了 27 英寸显示屏甚至是引擎盖安装的太阳能电池板，我们不会感到惊讶。
量产 EV9 也可能保留声称的规格。这个概念承诺了长达 300 英里的续航里程和 350kW 的快速充电，可以在 30 分钟内将其从 10% 的电量提升到 80% 的电量。起亚最近还详细介绍了 EV9 的自动“自动模式”技术，该技术可以在高速公路上取代驾驶员。
还有一些重要的未知数，比如定价。即便如此，EV9 可能是起亚迄今为止最重要的全电动汽车之一，至少在某些领域是如此。虽然迄今为止 EV6 广受欢迎，但一些市场（尤其是北美）严重偏向跨界车和 SUV。EV9 可以帮助起亚对抗特斯拉 Model Y 和大众 ID.4 等竞争对手，更不用说吸引那些对 Niro EV 不感兴趣的买家了。
