摘要：NO.1：奔驰GLB；NO.2：凯迪拉克XT6；NO.3：大众途昂；NO.4：丰田汉兰达；理想ONE；亚迪唐；特斯拉modelY；凯迪拉克XT5。
如今随着自驾游兴起，越来越多消费者更倾向于选择有着7座布局的SUV。不仅可以避免开两台车出门的情景，而且在日常使用式，霸气的外观看起来也多了几分面子。那么今天就选择40万这个价位，给各位推荐几款7座布局的SUV车型。
NO.1：奔驰GLB
虽然一辆紧凑型SUV塞下7个座位，不用想就知道会比较挤，但我还是觉得GLB还是有它的受众存在，不然每月好几千的销量是从哪里来的？除了奔驰的品牌光环属性加成之外，内饰两块10.25英寸组成的双联屏布局更是科技感十足，搭配上多色氛围灯，夜晚能渲染出色的豪华感。
实话实说，GLB平时更适宜坐五个人，因为第三排座椅腿部空间比较小，所以长时间乘坐很快就会产生疲劳感，建议定时和第二排乘客互换一下。
动力方面，搭载1.3T涡轮增压发动机，分高低功率调校，最大马力分别为136匹和163匹，传动系统匹配7速双离合变速箱。
NO.2：凯迪拉克XT6
如果你觉得奔驰GLB有点为了7座而7座的情况，那不妨看看同为豪华品牌的凯迪拉克XT6。虽然作为凯迪拉克的旗舰SUV，但它在市场上的优惠非常可观，40万以内完全可以买到一个中高配车型，各种舒适性配置都一应俱全。
同时在外观上，钻石切割的轮廓显得很有辨识度，超5米的车身长度也让它看起来更有气势。无论是家用还是商用都不成问题，同时更大的尺寸也能保证车上没一位乘客都能获得足够的乘坐空间，而不会像GLB那样需要定时前后更换。
动力方面，XT6全系搭载2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配9AT变速箱。
NO.3：大众途昂
途昂在前不久完成了中期改款，这让它重新焕发出竞争力。外观方面变化不大，仅仅是针对中网进行修改，加入了IQ.Light全LED矩阵式前大灯。
内饰采用悬浮式中控台设计，分层式设计搭配上氛围灯以及星空装饰面板，科技感相当出色。原本嵌入式中控屏设计改为悬浮样式，尺寸也得到相应扩大，车机系统采用最新一代MIB，支持无线Carplay功能。
得益于2980mm的车身轴距，途昂的车内空间可以说非常充裕，同时地台也做到完全纯平，中间乘客的舒适性也得到保证。另外由于较为方正的轮廓，即便是最后一排，头部空间也不会有任何压抑感出现。
动力方面，途昂搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低两种功率设定，最大马力分别为186匹和220匹，传动系统匹配7速双离合变速箱。
NO.4：丰田汉兰达
虽然不情愿，但汉兰达还是中型七座SUV细分市场中的绝对标杆，尤其是新一代上市之后，销量更是突破了一万辆。
外观方面汉兰达还是延续了上一代富有力量感的造型，并且前脸也变得更有攻击力，也更能讨好年轻消费市场。
车内还是以追求居家实用为主，空调面板均保留实体控制按键，相比触屏，操作更加方便快捷。而在空间方面，由于新一代汉兰达更换成TNGA架构，后悬挂有了调整，所以即便尺寸明显增加，但第三排空间并没有得到太多改善，依然还是几年勉强够用的程度。
动力方面，汉兰达全系都搭载2.5L混合动力系统，提供前驱版和四驱版车型。相对于同价位竞品，混动带来的油耗优势非常明显。
理想ONE
如果居住在限牌城市，那么理想ONE是这个预算区间内为数不多符合要求的车型。虽然新款删除了7座车型，但2+2+2的座椅布局在上下车的时候更加灵活，并且第二排两张独立座椅配备了加热和通风，用车体验更出色。
最重要的是理想ONE使用一台1.2T增程器以及驱动电机组成的增程式动力系统，“可油可电”的驱动形式让消费者可以根据自己的用车场景自行选择。纯电行驶状态下可以提供188km的续航，应付一天的使用完全没问题。而当你需要跑长途时，满电满油状态下可以实现1080km的续航。
总结
以上就是我个人比较推荐的几款40万以内七座SUV，每款车都非常适合拿来家用，任意一款开出去都很养眼。
