摘要：suv销量排行榜前十分别是：比亚迪宋、长安CS75、哈弗H6、比亚迪元PLUS、奔驰GLC特斯拉ModelY。榜单第一位的比亚迪宋，得益于车系阵容逐渐完善，还有DM-i超级混动技术的加持，让比亚迪近些年不断积累的口碑，使比亚迪宋成为了SUV细分市场上越来越多家庭用户的备选车型。
乘联会最新数据报告显示，今年一月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，其中SUV车型占据总销量份额的近50%，整个一月份售出62.3万辆。从某种层面上看，开年第一个月SUV市场表现好像还可以，那么具体到每款车型又会是怎样呢？
前不久，我们为大家介绍了一月份MPV车市的整体情况，今天我们就来看看国内SUV市场表现如何。
首先，我们从乘联会公布的2023年1月SUV销量榜得知，榜单前三位车型分别是比亚迪宋、长安CS75以及哈弗H6，相对应的累计销量分别为49,709辆、21,620辆、16,663辆。不难看出，即便是单月销量排行榜的前三甲，它们之间的销量数据差仍存在较大距离。
其中，榜单第一位的比亚迪宋，得益于车系阵容逐渐完善，还有DM-i超级混动技术的加持，让比亚迪近些年不断积累的口碑，使比亚迪宋成为了SUV细分市场上越来越多家庭用户的备选车型。
榜单第二位的是长安CS75，整个一月份累计售出21,620辆，同比下滑32.7%。有目共睹，长安CS75车系在自主品牌同级竞品中拥有着很大的竞争力，同时也在近期进行了一系列改款换代动作，但面对越来越多新能源车的出现，长安CS75的地位正在动摇。
据悉，长安将在今年推出CS75 PLUS iDD，届时将为SUV市场提供更多选择。
榜单第三位的是哈弗H6，上个月销量为16,663台，同比下滑50%。不可否认，哈弗H6算得上是国内SUV市场的一名老将，同时也衍生出多款不同的车型，极大程度丰富了市场消费者的选择。面对越来越多新能源车的入局，哈弗H6的地位也正在感受到威胁。
排在榜单的第四位是比亚迪元PLUS，上个月累计销量为14,342辆，同比增长617.1%，一举成为榜单中增幅最大的车型。作为比亚迪旗下一款全新车型，凭借着不错的产品力和售价，拿下了不少市场份额。
榜单的第五位是奔驰GLC，其上个月销量为14,317辆，同比下滑35.9%。前不久，有消息传出奔驰GLC将迎来换代，其全新内外观设计、动力系统等信息，也正在被慢慢地透露出来。
或许是因为换代车型的消息出现，让原有的潜在购买用户保持观望态度，等待新车型的上市后有望使销量回暖。
紧随其后，排在第六位的是特斯拉Model Y，今年一月份累计销量为14,184辆，同比下滑13.3%。
伴随着价格的进一步下探，如今Model 3已经成为了特斯拉的主销车型，相比价格更高的Model Y就显得有一些逊色了。有消息传出，特斯拉的全新车型也将在年内推出，到那时候或将再次引起车市购买热潮。
通过乘联会公布的2023年1月SUV销量榜，不难看出，随着新能源车型的加入，对原有的市场格局进行打破。所以，面对越来越多新能源车型的围攻，车企还需从方方面面提高自身竞争力，不局限于产品、服务等方面。
