摘要：导致油价上涨的原因有：疫情导致汽油需求量暴涨、沙特等石油国家开始减少产量、国家一直在大力推动新能源车发展，由于疫情导致的油价下跌是石油生产国不愿意看到的局面。所以为了保持油价的相对稳定，防止油价的过分下降，他们开始减少了汽油的产量。
以92油价为例，2019年8月油价是6.55元每升，由于疫情2021年1月油价每升为5.95元；2021年6月，油价突破7元每升；今年1月18日，湖北油价已经到了7.95元每升，没想到今天去加油的时候已经是8.4元每升了。
那么，油价为什么涨得这么快呢？
首先，我认为，疫情导致汽油需求量暴涨。前年疫情刚开始的时候，我国实施管控，使得石油需求量减少，导致石油的价格有过一段时间的下跌。但是目前国家只有零星的疫情出现，人们外出就变得更多，所以油价很快就实现了触底反弹，油价上涨也是必然的。
第二，就是沙特等石油国家开始减少产量。由于疫情导致的油价下跌是石油生产国不愿意看到的局面。所以为了保持油价的相对稳定，防止油价的过分下降，他们开始减少了汽油的产量。
第三，燃油车一直被其他国家统治了100多年，在全世界汽车行业中，中国一直都是处在被动地位；
这几年来，国家一直在大力推动新能源车发展；希望能通过新能源车来翻盘。新能源汽车的兴起，让国家看到了希望，利用新能源汽车翻盘。因此,国家肯定会持续想办法增加国内的新能源汽车的使用，限制或者降低燃油车的使用，油价是一个不错的控制手段。
第四，2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
全球变暖，每年的温度升高2度，南极/北极冰山融化，导致海面水位拉升，这是一个全人类关注的问题，世界组织都要要求世界每一个国家积极配合，减少二氧化碳排放甚至零排放，燃油汽车排放大部分的二氧化碳。so,通过提高油价，来减少燃油车的使用，争取早日实现碳中和。
最后，我希望油价不要再涨了，再涨的话车真的就不敢开啦。
