苏州博物馆地铁4号线哪站下（苏州四号线沿线景点）

2021苏州地铁沿线博物馆-攻略

苏州的五条通往博物馆的地铁线，沿着地铁线寻找苏州历史，不仅方便旅客的出行，也能感受苏州厚重的历史风韵，下面小编就来给你推荐2021苏州地铁沿线博物馆游玩攻略。

学霸是如何炼成的。江南自古就是富庶之地，苏州更是人文荟萃，名人雅士灿若星辰。姑苏状元，甲冠天下。作为著名的状元之乡，苏州到底出过多少状元?文史专家李嘉球所撰的《苏州状元》一书表明，按辖区计算，历史上苏州曾出现过45位文状元、5位武状元，文状元数量遥居全国各城市之首。最值得一提的是，清朝时期苏州一共出过26名状元。

状元，古之学霸也，学霸是如何炼成的呢?那就去苏州状元博物馆找找答案吧。从临顿路站2号口出站，在修路的“大工地”里七弯八绕就能看到位于临顿路和钮家巷路口的苏州状元博物馆。苏州状元博物馆原是潘世恩故居，潘世恩25岁就中了状元，做官一直做到大学士(宰相)。潘世恩故居距今已有200多年历史，现为江苏省文物保护单位，是一座典型的苏式园林建筑，有纱帽厅、大厅、鸳鸯厅等建筑。博物馆虽身处古城内繁华地，但每一处都弥漫着书卷文学的浓厚气息。

两千五百年的沧桑往事，若想了解姑苏古城，自然要从走近苏州的城门和城墙开始，从相门站3号口出站，步行至相门城墙，苏州城墙博物馆就“藏”在相门段城墙的中空部位。

苏州城墙博物馆展陈区包括上下两层，面积近1400平米，分序厅、城纪千年、城门故事、城里城外、城头记忆和城墙复现六个展厅，展示了苏州城墙的历史变迁和考古成果。其中还有一批具有苏州城墙代表性的展品，特别是战国时期灰坑上叠压的夯土城墙标本，以及1980年挖掘相门水城门时发现的汉代水门门臼，都是堪称罕见的藏品。

两千五百年间，多少沧桑往事，就发生在这城墙内外，运河上下。古城的城墙，见证了这段姑苏的悠悠时光。

“网红”打卡地。虽然只是一块砖头，但却叫做“金砖”，这是什么缘由?从孙武纪念园站出站，沿着阳澄湖西路向东走几个路口，就能看到御窑金砖博物馆。作为一个网红博物馆，它吸引了无数人前来打卡，不管是主馆，还是御窑遗址、残窑遗址群这些地方，都非常出片，随手一拍就是满满的高级大片感。

拍完照之后参观博物馆才是正经事，主馆是整个博物馆的核心建筑，通过开物、成器、致用三个篇章，采用文物陈列、场景复原、科技模拟、互动游戏等多种展陈手段层层递进，以一块金砖的视角，详细描绘了金砖从生产，运输乃至成材使用的过程，让人感受到传统工艺的精绝。

金砖见证了王朝的衰落更替，记录着人世的繁华变迁。如果你去北京故宫，站在太和殿、中和殿、保和殿，脚下便是“光可鉴，断之无孔，坚硬如铁，其声如磬”的御窑金砖。

苏州丝绸博物馆向西。名气大、有内涵，却低调到不行，苏州博物馆被贝聿铭喻为他最心爱的“小女儿”。从北寺塔站4号口出来向东，沿着西北街一直走到东北街上，隐于山水园林间的艺术殿堂——苏博出现在眼前。

简约却不简单，白墙黛瓦、小桥流水，颇具苏州园林特色，对光与影的运用达到了极致。当山水园里那铺满鹅卵石的池塘、片石假山、八角凉亭、竹林等扑面而来时，一种空灵美感油然而生。

“九秋风露越窑开，夺得千峰翠色来。”镇馆之宝五代秘色瓷莲花碗通体施以青釉，晶莹润洁，恰似一朵盛开的莲花，高雅出尘。置身馆内，不但能观看珍贵的文物以及各类特展，还能在独到的设计建筑中感受苏州韵味。

苏州丝绸博物馆位于北寺塔的西北端，从4号口出来向西穿过人民路，走上400多米就到了。博物馆设有历史馆、现代馆、少儿科普馆、桑梓苑和丝织机械陈列室、钱小萍丝绸文化艺术馆六大展区。

“咦，这些蚕宝宝会动!快看，是真的蚕宝宝啊!”位于历史馆中蚕桑居的蚕宝宝们身白如玉，“呲呲”啃着桑叶，有趣极了。“蚕桑居”真实再现了那些旧时养蚕景象，在这里，童年最纯真的养蚕记忆将被唤醒。

博物馆界的“新秀”。从宝带桥南站2号口出来后，走上800多米，便能看到一座灰白错落、明朗简练的建筑端然稳坐，这就是博物馆界的“新秀”——吴中博物馆。

坐落在运河旁，紧挨澹台湖，与世界遗产宝带桥为邻，吴中博物馆常设主展厅在二楼，主要由“考古探吴中”和“风雅颂吴中”两部分组成，展示了吴中地区的早期考古发现，深刻诠释吴文化的内涵。除了有实物展示以外，还有3D微缩模型和多种多媒体互动小游戏。喜爱吴文化的朋友，值得一去!当下，“下江南——故宫博物院藏乾隆时期文物展”“启幕江南——草鞋山遗址与环太湖地区史前文明展”正在一楼展厅展出。

探访铜炉的奥秘，“古有宣德炉，今有巧生炉。”著名收藏家马未都先生也不禁赞叹。巧生炉到底有何魅力?走!去苏州巧生炉博物馆一探究竟吧。

从大湾站1号口出来，走上不多久，来到相城元和文化创意产业园，巧生炉博物馆便坐落在园内。陈巧生制造的铜炉叫巧生炉，馆内复原商周、汉唐、明清等典型时期的铜炉陈设。这些铜炉作品造型典雅、炉体细腻、皮色润和，最醒目的是门口的博山炉，炉盘上部是高低起伏挺拔峻峭的山峦，山中有山，极有灵气。楼上是张继鑫艺术馆，三楼是大石金生艺术馆，既然来了，就都逛个遍吧!

苏州博物馆地铁4号线哪站下

北寺塔。

根据查询百度地图得知，地铁4号线北寺塔站下4号口出，然后沿西北街辅路直走约700米（12分钟）即可到达。

苏州博物馆成立于1960年，是地方综合类博物馆，也是苏州文物收藏、保护、研究、展示、教育的中心。

苏州地铁4号线沿途站点

4号线主线站点分别为：龙道浜—张庄—姚祥—活力岛—孙武纪念园（换乘8号线）—平泷路西—苏锦（换乘6号线）—苏州火车站（换乘2号线）—北寺塔（换乘S1线）—察院场—乐桥（换乘1号线）—三元坊—南门（换乘5号线）—人民桥南—团结桥—宝带路（换乘3号线）—石湖东路（换乘2号线）—红庄（换乘7号线）—清树湾—花港—江陵西路—江兴西路—流虹路—笠泽路—顾家荡—苏州湾东—松陵大道—吴江人民广场—吴江汽车站—庞金路—同里站

苏州地铁4号线线路站点

苏州地铁4号线线路站点具体如下：

苏州轨道交通4号线一共31地铁站，分别为龙道浜、张庄、姚祥、活力岛、孙武纪念园、平泷路西、苏锦、苏州火车站、北寺塔、察院场、乐桥、三元坊、南门、人民桥南、团结桥、宝带路、石湖东路、红庄、清树湾、花港、江陵西路、江兴西路、流虹路、笠泽路、顾家荡、苏州湾东、松陵大道、吴江人民广场、吴江汽车站、庞金路、同里。全线途径相城区、姑苏区、吴中区、吴江区等4个地区。

苏州地铁介绍

苏州轨道交通3号线采用6节编组B型列车，更高速度80千米/小时，采用鼓形车体；满载2034人；采用轻量化设计，车体使用大型中空型材；空载拖车质量31吨，动车质量31.5吨，车体质量低于6.5吨；初期配车数量50列/300辆 。

苏州轨道交通4号线采用6节编组B型列车，更高速度80千米/小时，采用鼓形车体；采用轻量化设计，车重较苏州轨道交通1号线、苏州轨道交通2号线车辆均有所减轻；列车气流组织重新进行优化设计，增加设置座椅下部回风口，采用平顶式空调机组和全辆通长静压铝复板风道并使用了带降噪环的直辐板车轮、五层地板结构、优良降噪性能的防寒材料。

苏州轨道4号线的线路

苏州轨道4号线为：同里、庞金路、吴江汽车站、吴江人民广场、松陵大道、苏州湾东、顾家荡、笠泽路、流虹路、江兴西路、江陵西路、花港、清树湾、红庄、石湖东路、宝带路、团结桥、人民桥南、南门、三元坊、乐桥、察院场、北寺塔、苏州火车站、苏锦、平泷路西、孙武纪念园、活力岛、姚祥、张庄、龙道浜。

苏州轨道交通4号线（SuzhouRailTransitLine4）是苏州市第三条建成运营的地铁线路，于2017年4月15日6时开通试运营，标志着苏州轨道交通 *** 化体系得到进一步加强和完善，标志色为湖蓝色。截至2021年6月，苏州轨道交通4号线全长52.8千米，其中主线42.0千米、支线10.8千米；共设置38座车站，其中主线31座、支线7座，全部为地下车站；采用6节编组B型列车。2023年1月28日-2月14日，苏州轨道交通4号线日均客流约33.35万人次。截至2019年5月，更高单日线路客运量为2019年5月1日的51.5万人次。