青岛地铁8号线嘉定山,青岛嘉定山公园地铁站

2023-03-03 09:34:36 旅游攻略 投稿:浅时光

青岛地铁3、4、8号线换乘路线图出炉了(二)

根据国家级青岛西海岸新区的设立,胶东国际机场、青连铁路、济青高铁等重要交通基础设施的批复立项,形成青岛市2020年和远景年轨道交通线网方案。此次,青岛交通网格规划强调轨道交通线网对“全域统筹,三城联动,轴带展开,生态间隔,组团发展”战略的支持。

青岛共规划16条地铁线,目前已有7条地铁线路换乘站出炉,其中每条地铁线设有多个换乘站,分别可以换乘多条地铁线路,到达青岛市各个区域。目前青岛地铁3号线更高运营速度达80km/h,其中每站之间仅需要2min,真正意义上的实现各区域之间“30min”生活圈。

地铁3号线:火车站-青岛北站

地铁3号线全长25.1km,跨越市南区、市北区、李沧区三个行政区,从青岛火车站到青岛北站,设车站22座,其中换乘站6座。

地铁3号线换乘站:

青岛火车站——换乘1号线到:西海岸、台东、四方、沧口、城阳等

人民大会堂——换乘4号线到:海泊河长途站、浮山后、崂山

五四广场站——换乘2号线到:台东、香港东路、海尔路、世博园;换乘8号线:红岛胶州

错埠龄站——换乘4号线到:海泊河长途站、浮山后、崂山

李村站——换乘2号线到:海尔路、世博园、香港东路、台东

青岛北站——换乘8号线到:红岛、胶州

换乘1号线到:沧口、城阳、四方、西海岸

地铁M3号线平均站间距1.16km,列车设计时速35 km,从一个地铁站到下一站仅需2min!它的出现改变了很多市民的出行习惯,它使市北、李沧等区域之间的交通主干道通行情况有明显改善,工作日早晚高峰持续时间较地铁开通前缩短了近20min。

地铁4号线:人民会堂-大河东

地铁M4号线线路自人民会堂站起到达终点沙子口站(预留远期延伸至大河东的条件)。线路长约26.3km,全部为地下线,共设21座车站,其中暂换乘站8座。设车辆段及综合基地1座,位于线路东端的崂山区。

地铁4号线换乘站:

人民大会堂—换乘3号线到:香港路、南京路、李村

江苏路站——换乘1号线到:西海岸、台东、沧口、城阳

泰山路站——换乘2号线到:台东、香港东路、海尔路、李村、世博园

海泊桥站——换乘1号线到:西海岸、四方、沧口、城阳、青岛北站

鞍山路站——换乘8号线到:五四广场、青岛北站、胶州

错埠龄站——换乘3号线到:香港路、南京路、黑龙江路、李村、青岛北站

汽车东站——换乘2号线到:李村、香港路

枣山东路站—换乘11号线到:滨海公路、蓝色硅谷、即墨

地铁4号线建设工期为4.5年,2018年11月建成投入运营。该线路车辆采用6辆编组的B型车,更高运行时速为80km,全天共计运营18h。

地铁8号线:五四广场-胶州北站

青岛地铁8号线共设站15座,起点为胶州北站,终点为五四广场站,线路长度60.74km,其中地下站14座,高架站1座。

地铁8号线换乘站:

青岛北站——换乘1号线到:西海岸、四方、沧口、城阳

换乘3号线到:黑龙江路、南京路、香港西路沿线

鞍山路——换乘4号线到:海泊河长途站、浮山后、崂山

五四广场——换乘2号线到:海尔路、世博园、香港东路、台东

换乘3号线到:李村、黑龙江路、南京路、香港西路

地铁8号线沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域,止于市南区五四广场,线路长约60.9km。支线从线路正线河套站分出,至胶州中心城区,支线长约18.5km。

(以上回答发布于2016-07-21,当前相关购房政策请以实际为准)

更多房产资讯,政策解读,专家解读,点击查看

从青岛火车站到嘉定山公园的乘车路线

公交线路:303路,全程约10.9公里

1、从青岛火车站步行约30米,到达青岛火车站

2、乘坐303路,经过16站, 到达清江路站

3、步行约620米,到达嘉定山公园

公交线路:221路,全程约11.8公里

1、从青岛火车站步行约680米,到达湖北路中山路站

2、乘坐221路,经过18站, 到达山东路北站

3、步行约880米,到达嘉定山公园

青岛地铁八号线嘉定路站在什么位置?

是嘉定山站吧

如图所示,在建中的青岛地铁8号线嘉定山站靠近南昌路/德丰路(路口)

“这里有淮安”之青岛市清江路

逛完了青岛的淮安路,眼瞧着旁边就是清江路,这怎么能错过呢?对于清江市的印记,估计拉拉藤这代人都显得极其模糊,所以就从这条身在异乡的“清江路”勾引起我们的一些陈年记忆。

(五)青岛市  清江路

逛完了青岛的淮安路,但对青岛却忘了作些简单的介绍。

青岛市,简称青,旧称“胶澳”,别称“琴岛”、“岛城”,又被誉为“东方瑞士”,是国务院批复确定的国家沿海重要的中心城市和滨海度假旅游城市,国际性港口城市、国家历史文化名城 。青岛地处山东半岛东南部沿海,胶东半岛东部,东、南濒临黄海,隔海与朝鲜半岛相望 。

在青岛市的市北区,有一条淮安路,还有一条清江路,淮安路长不过600米,而清江路则近1500公里,两路交叉如上图。黄色为淮安路,蓝色为清江路,两条道路哪个更“重要些”,不言而喻。

或许有人认为这条“清江路”就一定和淮安有关系吗?那他一定不是淮安人。且不论此处的“清江”会不会是其他地方,也不论两条路相交相邻的巧合,我们就说说很多年前的清江市的历史。

江苏省淮安市,更早些时候叫淮阴市,再更早些时候便叫做清江市。话说1951年,淮阴县清江浦一带置清江市;1958年县市合并,改称淮阴市;1964年县市分开,复称清江市。1983年改清江市为淮阴市,为地级市;2001年改为淮安市。

书归正传,咱们开始逛清江路。清江路走向大致为西北-东南,与淮安路部分路段平行。道路西北口与南昌路相交,路对面就是北岭山公园广场。

沿路向东南方向前行,双向两车道的柏油路,路况质量明显好于淮安路。两侧的行道树似乎刚栽植不久,树种不是老城中常见法国梧桐,树径也小了很多。

道路两侧更多的是各行各业的门面房,以汽修为主。再向前,右侧不远处可见嘉定山公园;左侧那片蓝色屋顶,是麦德龙超市,车来车往,似乎还蛮热闹。

路过清江路与宽阔的重庆南路十字路口,清江路继续向东南方向延伸。此前路段两侧不同,东南这段,高层小区明显增多,而小区的名字和道路同样相关,比如“淮安郡”、“清江华府”。

再向东南,前方路牌指示有一条“清江支路”,看来清江路的等级,还真的要高于“淮安路”。

往前走些,向清江支路张望,哈哈,三条汪,或卧或躺,或注视,或懒得搭理,姿态不一,镇守在尚未修完的清江支路上。

路过清江支路,再往前便与淮安路相交了,两条道路合为一条。与其把这段清江路叫做清江路,拉拉藤更觉得这是淮安路与清江路融合的道路,路边公交站台便叫做“淮安路”站。

过了清江路与台江路交叉口,清江路还在向前延伸,前方是一段向东南的下坡路,路面变的拥挤了些。

下了坡,到了路头便是清江路与哈尔滨路的路口了。路东,一个绿色的建筑,原来是青岛地铁三号线的中间站——清江路站。谁再说咱们淮安没地铁的,把这张图甩出去给他看!

声明:犀牛文库所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系admin@qq.com